W dniu 14.01.2026 o 21:31, ??x??(R)?? pisze:

> Jutro z pączkomatu odbieram nową ładowarkę. Padło na
> model wymieniony w wątku, przez 'Waldka' czyli:
> https://allegro.pl/oferta/prostownik-ladowarka-autom
atyczna-agm-gel-
> lithium-12v-10a-20a-tryb-naprawy-17367862433

ja osobiście jednak wolę takie bez dziur i wiatraków, których i pod
chmurką można użyć, tylko cena wyższa..

--
Pozdr.
Michał

do góry

W dniu 16.01.2026 o 09:34, J.F pisze:

> Bo to jest trochę inaczej.
>
> Ja bym tam napisał, że nawet 15 minut ładowania może wystarczyc, aby
> silnik zapalił. Pixel ma 3 litrowego diesla, to może się nie zgodzić
> :-) Albo mrozy ma większe.
>
> Ale ... rozładowany akumulator podłączony pod zasilacz 14.4V weźmie
> jakies grube ampery. Może nawet i 100. To dość szybko spadnie,
> ale potem ciągle będzie dużo przez wiecej minut.
> Im wiekszy akumulator tym generalnie więcej tych amperów.
> I tu może by nawet 5 minut ładowania wystarczyło, czy mniej.
>
> Ale ... zasilacze mają ograniczoną wydajnośc prądową. I po prostu
> napięcie im spadnie. I tu kiepskie są te stare ładowarki z
> Lidla/Biedronki 3.8A. Moj "zwykły prostownik 5A" na rozładowanym aku
> wskazówke przestawia poza skalę.
> Nawet jak daje wtedy tylko 7A, to to jest prawie 2x szybciej niż
> Biedronka. I wystarczy 15 minut, a biedrę lepiej zostawić na pół
> godziny lub całą.
> I chętnie bym kupił taki elektroniczny, ale choc 8A.
>
> Ale ... to były szacunki "dla odpalenia". Jak człowiek musi samochód
> ruszyć, to ten czas ważny. I potem akumulator się doładowuje w czasie
> kolejnych jazd.
>
> A jak czasu jest mało, to się auto zostawia i jedzie innym
> transportem. Potem wracasz i czasu jest dużo. Albo od razu jest dużo.

pogadaj z kolegą od Ali, może znajdzie Ci linka do tzw. jump startera,
ponoć w sam raz do takiego szybkiego awaryjnego odpalenia ;-)
Ostatnio ktoś mi pokazywał Gooloo GP4000 Pro bodajże, diesle ma niby do
6l pojemności odpalać.
A i niektóre za power bank do podładowania telefonu lub laptopa mogą też
robić ;-)

--
Pozdr.
Michał

do góry

On Sat, 17 Jan 2026 22:16:45 +0100, Michał Baszyński wrote:
> W dniu 16.01.2026 o 09:34, J.F pisze:
>> Bo to jest trochę inaczej. [...]
>> Ale ... to były szacunki "dla odpalenia". Jak człowiek musi samochód
>> ruszyć, to ten czas ważny. I potem akumulator się doładowuje w czasie
>> kolejnych jazd.
>>
>> A jak czasu jest mało, to się auto zostawia i jedzie innym
>> transportem. Potem wracasz i czasu jest dużo. Albo od razu jest dużo.
>
> pogadaj z kolegą od Ali, może znajdzie Ci linka do tzw. jump startera,
> ponoć w sam raz do takiego szybkiego awaryjnego odpalenia ;-)

Znam. Patrzyłem na to ostrożnie. Jak się akumulator rozładuje,
to jest spora szansa, że trzeba będzie kupić nowy.
A wtedy JS przez parę lat nie będzie potrzebny.
A po tych latach okaże sie zdegradowany.
A nawet za pierwszym razem nie wadomo czy pomoże,
bo jest nie wiadomo gdzie, został w innym miejscu, rozładował się itp.
I jeszcze samochód może spalic, w upalne lato.

Ale ostatnio trafiłem w sklepie za 100 zl ... i kupiłem.
Tylko ma jeszcze wbudowany kompresor ... zupełnie nie wiadomo po co.

I już się zdążył przydać :-) No prawie.

> Ostatnio ktoś mi pokazywał Gooloo GP4000 Pro bodajże, diesle ma niby do
> 6l pojemności odpalać.
> A i niektóre za power bank do podładowania telefonu lub laptopa mogą też
> robić ;-)

biorę pod uwage - moze się jeszcze przyda.
Tylko ten cholerny kompresor - duze, cięzkie.

J.

do góry

> Moja ćwierćwieczna benzynka w lecie
> odpala w ćwierć obrotu wału, a tak jak dzisiaj, poniżej -11 stopni,
> czasami trzeba pół obrotu.
A mój dizel, to przy -40 odpala jak tylko o tym pomyślę.

--
Kaczin

do góry

W dniu 17.01.2026 o 22:16, Michał Baszyński pisze:
>>
>> A jak czasu jest mało, to się auto zostawia i jedzie innym
>> transportem. Potem wracasz i czasu jest dużo. Albo od razu jest dużo.
>
> pogadaj z kolegą od Ali, może znajdzie Ci linka do tzw. jump startera,
> ponoć w sam raz do takiego szybkiego awaryjnego odpalenia ;-)
> Ostatnio ktoś mi pokazywał Gooloo GP4000 Pro bodajże, diesle ma niby do
> 6l pojemności odpalać.
> A i niektóre za power bank do podładowania telefonu lub laptopa mogą też
> robić ;-)
>
Jak akumulator jest do 0 rozładowany to nie pomoże, wywali błąd, popiska
i tyle.
Wiem bo byłem świadkiem na parkingu właśnie takiej próby odpalenia.
Aku podobno był nowy ale chyba za długo stał (parę dni) i coś mu za dużo
prądu brało.

--
Janusz

do góry

On Thu, 22 Jan 2026 08:28:04 +0100, Janusz wrote:
> W dniu 17.01.2026 o 22:16, Michał Baszyński pisze:
>>> A jak czasu jest mało, to się auto zostawia i jedzie innym
>>> transportem. Potem wracasz i czasu jest dużo. Albo od razu jest dużo.
>>
>> pogadaj z kolegą od Ali, może znajdzie Ci linka do tzw. jump startera,
>> ponoć w sam raz do takiego szybkiego awaryjnego odpalenia ;-)
>> Ostatnio ktoś mi pokazywał Gooloo GP4000 Pro bodajże, diesle ma niby do
>> 6l pojemności odpalać.
>> A i niektóre za power bank do podładowania telefonu lub laptopa mogą też
>> robić ;-)
>>
> Jak akumulator jest do 0 rozładowany to nie pomoże, wywali błąd, popiska
> i tyle.
> Wiem bo byłem świadkiem na parkingu właśnie takiej próby odpalenia.
> Aku podobno był nowy ale chyba za długo stał (parę dni) i coś mu za dużo
> prądu brało.

One mają kontrolę zwarciową, i faktycznie może nie ruszyc.

Podobnie te automatyczne ładowarki - albo wcale nie ruszą, albo
naładują do 6V - paranoja.

J.

do góry

W dniu 2026-01-22 o 13:00, J.F pisze:

>> Jak akumulator jest do 0 rozładowany to nie pomoże, wywali błąd, popiska
>> i tyle.
>> Wiem bo byłem świadkiem na parkingu właśnie takiej próby odpalenia.
>> Aku podobno był nowy ale chyba za długo stał (parę dni) i coś mu za dużo
>> prądu brało.
>
> One mają kontrolę zwarciową, i faktycznie może nie ruszyc.
>
> Podobnie te automatyczne ładowarki - albo wcale nie ruszą, albo
> naładują do 6V - paranoja.

Dlatego warto _też_ mieć solidne kable rozruchowe
i odpowiednio długie/grube, bo nie zawsze jest miejsce na parkingu
aby optymalnie podjechać autem dawcy ;)

Te proste "automaty ładujące" ponoć można oszukać podając napięcie
wstępnie z jakiegoś zewnętrznego źródła, a jak już "ruszy" to ładuje

Pozdro

do góry

On Thu, 22 Jan 2026 21:44:14 +0100, Waldek wrote:
> W dniu 2026-01-22 o 13:00, J.F pisze:
>>> Jak akumulator jest do 0 rozładowany to nie pomoże, wywali błąd, popiska
>>> i tyle.
>>> Wiem bo byłem świadkiem na parkingu właśnie takiej próby odpalenia.
>>> Aku podobno był nowy ale chyba za długo stał (parę dni) i coś mu za dużo
>>> prądu brało.
>>
>> One mają kontrolę zwarciową, i faktycznie może nie ruszyc.
>>
>> Podobnie te automatyczne ładowarki - albo wcale nie ruszą, albo
>> naładują do 6V - paranoja.
>
> Dlatego warto _też_ mieć solidne kable rozruchowe
> i odpowiednio długie/grube, bo nie zawsze jest miejsce na parkingu
> aby optymalnie podjechać autem dawcy ;)

Kable oczywiscie są przydatne.

> Te proste "automaty ładujące" ponoć można oszukać podając napięcie
> wstępnie z jakiegoś zewnętrznego źródła, a jak już "ruszy" to ładuje

Tylko jakiego, jak cie awaria zaskoczy na wyjeździe?
2 baterie płaskie? Dawno nie widziałem, a w niedzielę sklepy
zamknięte.

Bateryjka 9V? a to może być dobry pomysł.

IMHO - ładowarka ma ładować bez takich kombinacji.

J.

do góry

W dniu 23.01.2026 o 00:02, J.F pisze:
> On Thu, 22 Jan 2026 21:44:14 +0100, Waldek wrote:
>> W dniu 2026-01-22 o 13:00, J.F pisze:
>>>> Jak akumulator jest do 0 rozładowany to nie pomoże, wywali błąd, popiska
>>>> i tyle.
>>>> Wiem bo byłem świadkiem na parkingu właśnie takiej próby odpalenia.
>>>> Aku podobno był nowy ale chyba za długo stał (parę dni) i coś mu za dużo
>>>> prądu brało.
>>>
>>> One mają kontrolę zwarciową, i faktycznie może nie ruszyc.
>>>
>>> Podobnie te automatyczne ładowarki - albo wcale nie ruszą, albo
>>> naładują do 6V - paranoja.
>>
>> Dlatego warto _też_ mieć solidne kable rozruchowe
>> i odpowiednio długie/grube, bo nie zawsze jest miejsce na parkingu
>> aby optymalnie podjechać autem dawcy ;)
>
> Kable oczywiscie są przydatne.

Jak się ma jak podjechać. RS po miesiącu stania nie chce zakręcić
silnikiem choć jakieś nienajniższe napięcie raportuje. Podwórko mam
zasypane i nie będę odśnieżał tylko po to, by dało się podjechać czymś
innym i kable podpiąć. Instalację 230V rzuciłem przez podwórko, czyli
przedłużacz :-) No ale samochód i tak musiałem odśnieżyć by dostać się
do ładowarki i do klem. Jak zwykle po staniu, klapa silnika nie chciała
się otworzyć, ale jakoś ostatecznie puściła. Podłączyłem ładowarkę i
kiedy inicjowałem to pokazywało się duże napięcie i ładowanie wyłączała.
No ale odpiąłem klemy i wpiąłem podczas inicjalizacji to jakoś poszło.
11,2V pokazuje. Aku ma już trochę, ale przy tak rzadkiej eksploatacji
nie bardzo jest sens kupować nowy.

>
>> Te proste "automaty ładujące" ponoć można oszukać podając napięcie
>> wstępnie z jakiegoś zewnętrznego źródła, a jak już "ruszy" to ładuje
>
> Tylko jakiego, jak cie awaria zaskoczy na wyjeździe?
> 2 baterie płaskie? Dawno nie widziałem, a w niedzielę sklepy
> zamknięte.
>
> Bateryjka 9V? a to może być dobry pomysł.
>
> IMHO - ładowarka ma ładować bez takich kombinacji.

Proste transformatorowe tak działają. Ja bym oczekiwał, że mi będzie
raportowała do domu, nie chce mi się chodzić i oglądać jak jej idzie. No
i chyba chciałbym mieć wpływ na to ładowanie.

do góry

W dniu 23.01.2026 o 16:10, io pisze:

>> IMHO - ładowarka ma ładować bez takich kombinacji.
>
> Proste transformatorowe tak działają. Ja bym oczekiwał, że mi będzie
> raportowała do domu, nie chce mi się chodzić i oglądać jak jej idzie. No
> i chyba chciałbym mieć wpływ na to ładowanie.

Przecież to do zrobienia w 10 min. Kiedyś chciałem to zrobić w aucie,
łącznie z alarmem ale wolałem zamontować odcięcie, kiedy się naładuje.
Uznałem jednak, że to bez większego sensu samo powiadomienie, kiedy to
zrobi. Problem z transformatorem już opisałem a obecnie kupiłem taką
ładowarkę, która osrywa niskie napięcie w sieci i startuje od 2V
akumulatora + odcięcie + powolne odsiarczanie. Jeszcze jej nie użyłem
ale niebawem to zrobię. Na działce jednak mam raporty do domu/telefonu z
PV i akumulatora. Działa od 6 lat bez awarii. Tam nie mam w ogóle
energetyki w sensie 230V.
Zwykłe ESP z dzielnikiem jako woltomierz i moduł amperomierza +
przekaźniki. Internet z routera za darmo.

--
Pixel(R)??
Albo PiS albo Polska

do góry