Użytkownik Pszemol napisał:
> "Jackare" <...@s...de.uk.pl> wrote in message
> news:hnfssr$k88$1@newsfeed.net.icm.edu.pl...
>> Jeżeli mam wydać 140 na jakąś lichotę która jest tylko nieco lepszym
>> prostownikiem ładującym, to wolę dołożyć te 250 i kupić nowy aku -
>> będę miał spokój i pewność. Chciałem możliwie najtaniej bez kupowania
>> nowego akumulatora
>
> Najtaniej będzie z kupnem nowego akumulatora.
> Wszystko inne to prowizorki i półśrodki.

Ni e zawsze. Przy temperaturze nocą rzędu -50 grzałka w silniku i
dodatkowe zasilanie dla świec żarowych i pierwszego rozruchu ma sens. W
naszym klimacie raczej trudno o warunki uzasadniające takie nakłady -
jak piszesz, nowy akumulator załatwi sprawę radykalnie i niezależnie od
miejsca postoju.
A jak ktoś chce mieć pełną autonomię to się instaluje benzynowy
silniczek rozruchowy - czy to kręcący bezpośrednio dieslem czy goniący
agregat zasilający rozrusznik. Też znane rozwiązanie, benzyniaka o mocy
trzech koni odpala się na mrozie sznurkiem. Na biegunie jak znalazł. U
nas - znowu, po co?

--
Darek