Ewa pisze:
> W dalszym ciągu nie wiem czy współczynnik KM/kg
> powinien być jak największy czy jak najmniejszy?

Im większa moc i mniejszy ciężar tym samochód będzie lepiej przyspieszał.
Czyli współczynnik mocy do masy jak największy.

> Ponado parę osób zwracało uwagę na wpływ techniki
> jazdy.

Zarówno techniki jazdy, przeróżnych preferencji kierowcy jak i
subiektywnego odczucia prędkości które też zależy od całego szeregu
parametrów samochodu.

Dlatego nic nie zastąpi przejechania się tymi samochodami.
Zwłaszcza że skoro planujesz zakup nowego, to nie będzie z tym żadnego
problemu.

> Zdziwiło mnie pojęcie opcji w firmie Peugeot.
> Model 107 w promocji kosztuje niby 26 000 zł, ale nie
> można takiej wersji kupić, bo "obowiązkowe są opcje"
> lakieru metalizowanego i wspomagania kierownicy co
> od razu podnosi cenę do 29 100 zł. Wspomaganie
> kierownicy i tak bym wzięła, ale lapier metalizowany
> niekoniecznie.

Zawsze się jeszcze możesz targować - idziesz do dealera i mówisz że
chcesz wspomaganie, ale nie chcesz lakieru. Może się uda lakier dostać
gratis.