W dniu 2012-08-21 20:10, kogutek pisze:
> v...@i...pl <v...@i...pl> napisał(a):
>
>> Pierwsze powojenne samochody mialy silniki odlewane w formach piaskowych
>> a karoseria byla z deskowym ozebrowaniem albo recznie wyklepywana na
>> ramie. I jezdzilo. :D
>
>> Pozdrowienia Wiesiek :)
>>
> Do tej pory bloki silników odlewane są w formach piaskowych. głowice i
> kolektory też tak odlewają. Forma piaskowa z rdzeniem to się nazywa. Jeśli już
> wyklepywali to nie na ramie. Na ramach to tamte samochody były.

No o to mi chodzilo. Teraz za slowka bedziesz mnie lapal?


> Od zawsze przy
> produkcji samochodów do kształtowania blachy używano pras. Jedynie jakieś
> pojedyncze egzemplarze mają ręcznie robione karoserie. Na kopytach się to
> kształtuje, na prasach rolkowych. W Polsce robią w ten sposób samochody. kilka
> sztuk rocznie. Gepard czy jakoś tak się nazywają.

No i o tym wlasnie mowie. Da sie? Da sie. To cos jak pomysl z obrabiarka
kolegi - wielkoseryjnej produkcji obrabiarek nie planuje, co nie
oznacza, ze nie uda mu sie zrobic chociaz 1 egzemplarza.

> Wszystko tak z grubsza wiesz
> czy tylko to o czym pisałeś?
>

Nie ma ludzi wiedzacych wszystko. Ja w odroznieniu od Ciebie
przynajmniej staram sie pomoc pytajacemu w rozwiazaniu jego problemu, a
nie wypisuje moralizatorskich tekstow o kupowaniu ksiazek w ksiegarni
(nota bene bez zadnych konkretow).

--
venioo -> GG:198909
"What a wonderful wooooorld!" :)