W dniu 2010-02-12 15:04, P_ablo pisze:

> Oczywiscie zakladamy, ze jezdzisz reczniakiem lub automatem na np
> tiptronicu...
>
Z tego co się orientuję, to w BMW nie były skrzyni tiptronic, chyba że w
jakiejś słabej starej trójce.

> Wytlumacz mi dlaczego wedlug Ciebie, hamowanie silnikiem ma byc
> skuteczniejsze niz hamowanie hamulcami ?
>
Jest to udowodnione testami, że hamowanie silnikiem i hamulcami jest
skuteczniejsze, niż hamowanie samymi hamulcami. Teraz pytanie jak to się
ma do tylnego napędu.
Na pewno skuteczniejsze hamowanie będzie z tylnym napędem, bo mamy
większe możliwości omijania przeszkód w zakręcie podczas hamowania. Ale
czysto teoretycznie jadąc prosto i hamując.

> IMHO zapominasz, ze uklad hamulcowy i abs wykorzysta przyczepnosc tylu
> rowniez. Bardzo prawdopodobne, ze jest tak zaprogramowany, aby odpuscic
> odrobine wczesniej niz przod, nie zmienia to faktu, ze jednak hamuje i nie
> ma znaczenia czy hamujesz silnikiem czy wciskasz pedal hamulca - koncowy
> efekt jest taki sam.
>
I tu jesteś w błędzie.

A prosiłem - nie mieszać elektroniki w to pytanie.