W dniu 2010-02-12 19:47, Kuba (aka cita) pisze:
>
>> O jaaaaaaaaa! Grubo, grubo... Taką gablotę (A8) nie jest łatwo
>> opanować... cud!
>> To jest właśnie to o czym mówiłem, tył wpada SAM niekontrolowanie w
>> poślizg!
>
> a przypomnij mi jaki tam jest napęd kolego? :P
>
Na filmiku napęd przedni.

Quattro inaczej by się zachowało.


>> Miał głowę na karku, gdyby nie siedział tak blisko kierownicy, nie
>> zdążyłby odkręcić. Zwróć uwagę, że po wyprowadzeniu auta z poślizgu
>> jego prędkość drastycznie spadła, prawie do zera...
>
> tylko, ze to nie bylo na sniegu a na takim to już nie jest takie
> oczywiste, proste i jasne.
>
> Kiedy do Ciebie dotrze w końcu, ze zeby wyprowadzić auto z poslizgu nie
> potrzebne sa tylko umiejętności i troche szczęścia, ale też
> przyczepnośc. Jak jej nie ma, albo jest bardzo słaba ... to mozesz robić
> Co Ci sie podoba, a samochód i tak nie zareaguje na Twoje starania.
>
Kiedy zrozumiesz, że tylny napęd daje większą kontrolę w poślizgu?
Oczywiście pytanie retoryczne.