Użytkownik "Filip KK" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
news:hl4iv9$nit$5@news.task.gda.pl...
> Kiedy zrozumiesz, że tylny napęd daje większą kontrolę w poślizgu?
> Oczywiście pytanie retoryczne.


a kiedu zrozumiesz, ze ja czepiam sie TYLKO warunów zimowych i (zwlaszcza)
zwyklego ruszania na sliskiej nawierzchni, gdzie RWD nie ma szans z FWD


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
Omega X25XE
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

On Sat, 13 Feb 2010 14:05:49 +0100, Kuba (aka cita) wrote:
>Użytkownik "Filip KK" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
>> Kiedy zrozumiesz, że tylny napęd daje większą kontrolę w poślizgu?
>> Oczywiście pytanie retoryczne.
>
>a kiedu zrozumiesz, ze ja czepiam sie TYLKO warunów zimowych i (zwlaszcza)
>zwyklego ruszania na sliskiej nawierzchni, gdzie RWD nie ma szans z FWD

Szanse ma - roznice nie sa duze. Ale w FWD sie jakos przyjemniej
kombinuje.

J.

do góry

W dniu 2010-02-13 14:05, Kuba (aka cita) pisze:
>
>
> a kiedu zrozumiesz, ze ja czepiam sie TYLKO warunów zimowych i
> (zwlaszcza) zwyklego ruszania na sliskiej nawierzchni, gdzie RWD nie ma
> szans z FWD
>
Dlaczego kiedy chce ruszyć pierwszy, zdecydowanie szybciej od innego
samochodu (z FWD), to zawsze jestem pierwszy? Wytłumacz mi to.

Z chęcią mogę się zmierzyć z przednim napędem.

Miejsce: Gdańsk zaspa, pas startowy:

Od wyznaczonej linii start i meta na wyznaczonej linii, tak żeby zdążyć
wyhamować przed donicami albo polem (zależy jak się ustawimy).

Proponuję na start auto o podobnej wadze, moje ponad 1800 kg.

Kto chętny do testu?

do góry

Użytkownik "Filip KK" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
news:hl7sa3$gqe$7@news.task.gda.pl...

>
> Od wyznaczonej linii start i meta na wyznaczonej linii, tak żeby zdążyć
> wyhamować przed donicami albo polem (zależy jak się ustawimy).
>
> Proponuję na start auto o podobnej wadze, moje ponad 1800 kg.
>
> Kto chętny do testu?

no ja b. chętnie, ale 400km nie polece.
Moze ktoś z chłopaków jest chętny na spota?


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
Omega X25XE
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

On Sun, 14 Feb 2010 04:56:41 +0100, Filip KK wrote:
>Z chęcią mogę się zmierzyć z przednim napędem.
>Miejsce: Gdańsk zaspa, pas startowy:
>Od wyznaczonej linii start i meta na wyznaczonej linii, tak żeby zdążyć
>wyhamować przed donicami albo polem (zależy jak się ustawimy).

Linia mety 5m przed donicami, tylko jeden przejazd, bez treningu :-)

>Proponuję na start auto o podobnej wadze, moje ponad 1800 kg.
>Kto chętny do testu?

Proponuje jednak jakies bardziej ambitne testy.

J.

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:gehfn51dttfe22fn3pa57idt89s4pjlv8p@4ax.com...
> On Sun, 14 Feb 2010 04:56:41 +0100, Filip KK wrote:
>> Z chęcią mogę się zmierzyć z przednim napędem.
>> Miejsce: Gdańsk zaspa, pas startowy:
>> Od wyznaczonej linii start i meta na wyznaczonej linii, tak żeby zdążyć
>> wyhamować przed donicami albo polem (zależy jak się ustawimy).
> Linia mety 5m przed donicami, tylko jeden przejazd, bez treningu :-)

Donice się stopniowo "wykruszają" więc zaznacz jeszcze że po tych 5 metrach
ma skruszyć kolejną.
Swoją drogą dziś chyba sprawdze jak ten plac wygląda :)

>> Proponuję na start auto o podobnej wadze, moje ponad 1800 kg.
>> Kto chętny do testu?
> Proponuje jednak jakies bardziej ambitne testy.

Gdańsk - Zakopane - Gdańsk, czas od świtu do zmierzchu, może być? :D

Pozdr

do góry

On Sun, 14 Feb 2010 11:23:18 +0100, Przembo wrote:
>Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>> Proponuje jednak jakies bardziej ambitne testy.
>
>Gdańsk - Zakopane - Gdańsk, czas od świtu do zmierzchu, może być? :D

Mozna sprobowac, choc ja raczej myslalem o
Dzierzoniow-Walim-Kowary-Pec pod sniezka.

Potem mozemy sprawdzic np Rokytnice v.O.H-Mostowice-Bystrzyca
Kl.-Idzikow-Ladek-Zloty-Stok.

J.

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:frkfn55ea7kne1lp47m5p7u2n8n178ffr6@4ax.com...
> Mozna sprobowac, choc ja raczej myslalem o
> Dzierzoniow-Walim-Kowary-Pec pod sniezka.
>
> Potem mozemy sprawdzic np Rokytnice v.O.H-Mostowice-Bystrzyca
> Kl.-Idzikow-Ladek-Zloty-Stok.
>
Dorzucę:
- Międzybrodzie Bialskie - Przegibek - Bielsko.
- podjazd do najwyżej położonego pensjonatu,
na wschód od "rynku" w Zwardoniu.

W obu przypadkach - zatrzymanie w połowie podjazdu
i ruszenie z miejsca ;-)

Pzdr

JKK

do góry

Filip KK pisze:

> Proponuję na start auto o podobnej wadze, moje ponad 1800 kg.

Opancerzona czy z glazurą w bagażniku? ;)

Pozdrawiam
Pawel

do góry

W dniu 2010-02-14 15:56, DoQ pisze:

>> Proponuję na start auto o podobnej wadze, moje ponad 1800 kg.
>
> Opancerzona czy z glazurą w bagażniku? ;)
>
Niezatankowana.

do góry