>> Jeśli się ma auto o określonych cechach, to powinno się wiedzieć jak z
>> niego korzystać. W takim przypadku można np. sprawdzić przyczepność
>> nawierzchni przyhamowując w bezpiecznym miejscu.
>> Podobnie można by dyskutować czy jest sens inwestowania w 8 poduszek
>> powietrznych. W aucie z 8 poduszkami kierowca może mieć większe poczucie
>> bezpieczeństwa, przez co jeździ z większą prędkością wydłużając tym
>> samym swoją drogę hamowania. Ktoś mu wyskakuje na drogę i bum gotowe. A
>> ktoś z dwoma poduszkami mający mniejsze poczucie bezpieczeństwa będzie
>> jechał wolniej i wyhamuje.
>>
> Zły przykład. Ilość poduszek powietrznych nie ma takiego wpływu na
> reakcję kierowcy na gaz jak brak przyczepności. W moim przykładzie
> chodzi mi o to że kierowca mając poczucie ze auto dobrze przyspiesza
> bedzie miał przeświadczenie że równie dobrze hamuje.

Jesli kierowca mysli, to doskonale wie o tym, jak jego auto AWD na
sliskim hamuje

--
Pozdrawiam!
WRX/240KM




>