"The_EaGle" <t...@d...com> wrote in message news:haqb21$fu9$1@news.onet.pl...
> To praktycznie jest to samo. Ilość niepożądanych substancji to m.in ilość
> CO2 a ta jest wprost proporcjonalnie zależna od ilości spalonego paliwa.

Nie zgadzam sie. Ilosc CO2=ilosc spalonego paliwa. I to jest pozadany
produkt pracy silnika zasilanego paliwem w postaci weglowodorow. Jest
jeszcze para wodna. Cala reszta (NOx, siarczany, CO) to sa niepozadane
substancje, gdyz teoretycznie w ogole (gdyby spalac czyste weglowodory) nie
powinny powstawac (moze poza CO).

Czesto, gesto zdaza sie, ze silniki z wtryskiem wcale mniej od silnikow na
gazniku nie pala, a wrecz przeciwnie (hint pozamotocyklowy=>silniki renault
z serii F2N na gazniku, mono i multipunkcie).

> Nie słyszałem/widziałem aby w instrukcji było napisane że wtryski należy
> wymieniać co XX km.

A gazniki? Widziales gdzies w instrukcji, ze nalezy wymieniac dysze/dowolne
elementy/kompletne gazniki co XXkm?

> Czyścić tym bardziej - to się nie czyści - chyba że chcesz sobie dolać
> V-Power to samo czyści wtryski.

Znowu niemotocyklowy przyklad (nie mialem motocykla na wtrysku:P) -
poczekaj, az Ci wadliwy (filtron) filtr paliwa przepusci syf, ktory pozatyka
wtryskiwacze, to zobaczysz, ze zadne V-Powery nic nie dadza. Inne dodatki
tez nie.

--
pzdr:
Ivam