Re: Przetwornica - jaka moc max? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Przetwornica - jaka moc max? › Re: Przetwornica - jaka moc max?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!feeder.erje.net
!2.eu.feeder.erje.net!eternal-september.org!feeder.eternal-september.org!news.e
ternal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: PiteR <e...@f...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Przetwornica - jaka moc max?
Date: Tue, 22 Nov 2016 22:50:47 GMT
Organization: vw watercooled
Lines: 38
Message-ID: <X...@l...net>
References: <X...@1...0.0.1>
<o0u4q9$tso$1@node1.news.atman.pl> <o0ue0l$gbt$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
<o0umhi$tso$3@node1.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<X...@l...net>
<o10ud9$alt$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
<X...@l...net>
<o114bl$4u5$2@usenet.news.interia.pl>
<X...@l...net>
<o126a3$b2e$1@usenet.news.interia.pl>
Reply-To: e...@f...pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Info: mx02.eternal-september.org;
posting-host="50b74cf6e6086d8f50dff2f3beaf4e2e";
logging-data="16969";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX18vRdiMJbjpK+NKmAaWN02E//v6uSuPMis="
User-Agent: Xnews/05.08.12 Mime-proxy/1.4.c.4 (Win32)
X-Face: "r"sim{eScW"o8Ka|h(X+JF@)f;T;@'mP]nS':Y@FFozOBvOHM2uY;}(y&ui.;|qS7/l6]|5it*c8
:HaPJRhd=L<3oz;0b}poAcK/<y"L>:bX`>qk:BNlt/A):fb*p(}wx~~v'}k[C1*hSVXU5V22v[#i^
X1W>7a*J&W6)8Rk'.'PUyI?XC!3S15/"XAXR7O-)7ilQ*,zM82$*Ti$h|.zbum|
Cancel-Lock: sha1:5xJw9HDhirBuBm0s3nZIEaxdAGY=
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2593379
[ ukryj nagłówki ]
na ** p.m.s ** Adam pisze tak:

> W dniu 2016-11-22 o 19:47, PiteR pisze:
>> na ** p.m.s ** Zgr pisze tak:
>>
>>
>>>> W Ducato mk3 akumulator jest pod nogami kierowcy. Do paki jest
>>>> 2m przewodu. Może być tylko jeden przewód. Drugi od karoserii.
>>>>
>>>
>>> Przy takim prądzie daj kabel powrotny, bo za chwilę elektroliza
>>> zeżre Ci karoserię.
>>> Albo będziesz grzał karoserią ;)
>>
>>
>> W ducato 2015 nie ma kabla powrotnego masy do silnika.
>> Jest na budę i z budy na silnik. W passacie B5 też tak jest.
>>
>
> A co w tym Ducati czy Passacie drze w trybie ciągłym ze 150A
> prądu?

radio

> Przy okazji:
> Już niejednokrotnie spotykałem sytuację w starych autach, że ktoś
> mówił, iż ma problem z rozrusznikiem, bo słabo kręci.
> Dodanie kabla masowego (np. "plecionki" od PF126p) nagle
> "naprawiało" rozrusznik.

Dobrze że moj 19 letni passat o tym nie wie.

--
Piter

Kia ma 7 lat gwarancji ale jak będzie jeździć po 29 latach?