na ** p.m.s ** Adam pisze tak:

> W dniu 2016-11-22 o 19:47, PiteR pisze:
>> na ** p.m.s ** Zgr pisze tak:
>>
>>
>>>> W Ducato mk3 akumulator jest pod nogami kierowcy. Do paki jest
>>>> 2m przewodu. Może być tylko jeden przewód. Drugi od karoserii.
>>>>
>>>
>>> Przy takim prądzie daj kabel powrotny, bo za chwilę elektroliza
>>> zeżre Ci karoserię.
>>> Albo będziesz grzał karoserią ;)
>>
>>
>> W ducato 2015 nie ma kabla powrotnego masy do silnika.
>> Jest na budę i z budy na silnik. W passacie B5 też tak jest.
>>
>
> A co w tym Ducati czy Passacie drze w trybie ciągłym ze 150A
> prądu?

radio


> Przy okazji:
> Już niejednokrotnie spotykałem sytuację w starych autach, że ktoś
> mówił, iż ma problem z rozrusznikiem, bo słabo kręci.
> Dodanie kabla masowego (np. "plecionki" od PF126p) nagle
> "naprawiało" rozrusznik.

Dobrze że moj 19 letni passat o tym nie wie.


--
Piter

Kia ma 7 lat gwarancji ale jak będzie jeździć po 29 latach?