J.F. pisze:

> Prawdopodobnie jak zwykle - z wielkiej chmury maly deszcz, ktos zarobi
> na badaniach i moze troche na patentach.
>
> Waldek ma racje - co chwila sie takie rewolucyjne pomysly pojawiaja .. i
> najwyrazniej nie sa warte tyle co inwestorzy sobie obiecuja :-)
>
> Az takiej rewolucji tu nie ma - okienka w cylindrach sa znane, dwusuwy
> sa znane, a powszechnie uzywane juz tylko w postaci okretowych diesli no
> i kosiarek.

No innowacyjne tu jest to, że jeden z tłoków pracuje jak w klasycznym
dwusuwie, a w tym czasie ruch drugiego mu pomaga wydajniej
przewentylować cylinder przez okna.
I jak rozumiem że dzięki temu nie będzie potrzeby żeby mieszanka była
zaciągana pod tłok.

Ale skąd by się tu miała dużo większa sprawność brać niż w klasycznym
silniku, to nie bardzo widzę.

Raczej widzę tu możliwość jeszcze większego wyżyłowania obecnych dwusuwów.
W warunkach niewielkiego obciążenia nie zdziwiłbym się gdyby to było
mniej sprawne od klasycznego dwusuwa gdzie chyba dwusuw sobie radzie
wystarczająco dobrze.