W dniu 2010-10-07 19:43, r...@k...pl pisze:
> Fiat Uno rocznik 2000, silnik 900.

Ergh... musiałeś mu kupić akurat ten który jest najbardziej mułowaty, a
pali więcej od litrowca?

> Według instrukcji (inna sprawa, że
> durnowato napisanej) powinien mieć dla tej wersji opony 135 R 13 S. Autko
> kupione przez autokomis od poprzedniego właściciela ma - opony z tyłu -
> 145/R13 74Q Ultra Grip Good Year (mocno zjechane i na tym obniżyłem cenę),
> z przodu - Michelin 155/70 R13 75T. Dla auta wystawione jest przez Fiat
> Auto Poland świadectwo homologacji z którego wynika, że opony mają być 135
> R13 ale mogą też być stosowane 145 R13, 155/70 R13 lub 165/65 R13.

Z oponami do Uno było tak, że oryginalnie litrowy miał 135/80R13, pod
koniec produkcji montowano także 145/80R13 lub 145/70R13. Silniejsze
modele (np. 1.4) miały już opony 155/70R13 i takie właśnie polecałbym
założyć. Różnicy cenowej między nimi nie ma wielkiej, a na takich się po
prostu lepiej jeździ.

> Idzie
> się pogubić ale właśnie dlatego mam do fachowców pytanie. Mam zamiar (a
> właściwie mój syn) pojeździć tym autem nie więcej niż 5 lat. W związku z
> tym chcę założyć mu nowe zimówki i niech sobie nimi jeździ jak najdłużej
> (bez zmiany letniej). Jaki rozmiar w takim przypadku mam kupić?

Jeżeli auto ma jeździć na nich cały rok, to zastanów się może nad
wielosezonówkami. Uno ma dobrą dzielność terenową i jeżeli nie wyjedzie
skądś na wielosezonówkach, to i zimowe niewiele mu pomogą.
Ja mam teraz Navigatory 2 i sprawdzają się dobrze i na suchym w lecie i
na takim śniegu jak zeszłej zimy. Zastrzeżenia mam tylko do hamowania na
mokrym, ale tak mają chyba wszystkie Dębice.

Fishman