Dnia Wed, 3 Jan 2018 15:42:52 +0100, Marek S napisał(a):

> W dniu 02-01-2018 o 22:17, Tomasz Pyra pisze:
>
>> Moim zdaniem to jest efekt działania WDR.
>
> Pewnie tak - nie zdążyłem wybadać bo kamera w serwisie.
>
>> Ten cały WDR to jest taki pic na wodę, to taki niby HDR, ale robiony z
>> jednego naświetlania.
>
> Tu się nie zgadzam z Tobą. Pokazałem link do obrazu z innej kamery, też
> z WDR. Nieporównywalnie lepszy efekt. Dynamika współczesnych dobrych
> przetworników pozwala na dokonanie kompresji dynamiki obrazu z dobrym
> skutkiem. Warunkiem jest DOBRY przetwornik a nie taki, który zgubi
> wszystko w szumie w ciemnych obszarach kadru.

No dokładnie - jak masz w aparacie przetwornik 10 czy 12 bitowy, a obraz
wynikowy ma głębokość 8 bitów na piksel, to algorytmy WDR mogą zrobić fajne
rzeczy.

Ale w kamerze samochodowej zapewne przetwornik ma teoretycznie 8 bit, ale
jeśli warunki oświetleniowe są gorsze niż środek dnia, to na 2 najmłodszych
jest szum. Efektywnie zostaje 6 bitów, a tyle to oko bez problemu odróżnia
w skali liniowej.

Czyli dla takiego WDR pozostaje jedynie właśnie takie wyciąganie za uszy
kontrastu - może to jedynie zwiększyć wrażenie ostrości obrazu.
Co jednak niekoniecznie musi się przełożyć np. na poprawę czytelności
tablic rejestracyjnych.

Ogólnie to się dziwię dlaczego dashcamy w ogóle mają kolorowe przetworniki,
podczas gdy w tego rodzaju zastosowaniu, o wiele lepiej sprawdziłaby się
kamera BW (dużo wyższa czułość i lepsze odwzorowanie kształtu niż Bayer
RGGB)


> Podejrzewam, że w kamerach MiVue ta
> krzywa była przez kowala wyklepana zamiast przez osobę zajmującą się
> profesjonalnie tematyką. Efekty są absurdalne.

Tu jeszcze trzeba pamiętać że obróbka video rządzi się pod tym względem
trochę innymi prawami niż obróbka statycznej fotografi.
No i podstawowe pytanie jest takie o co chodzi - czy o to żeby uzyskać
efekt zachwytu u oglądającego, wyciągnąć z obrazu maksimum informacji przy
analizie poklatkowej, zachować wrażenie kolorów, pory dnia itd...