W dniu 04-01-2018 o 01:26, Tomasz Pyra pisze:

> Ale w kamerze samochodowej zapewne przetwornik ma teoretycznie 8 bit, ale
> jeśli warunki oświetleniowe są gorsze niż środek dnia, to na 2 najmłodszych
> jest szum. Efektywnie zostaje 6 bitów, a tyle to oko bez problemu odróżnia
> w skali liniowej.

Ale w tej konkretnej kamerze zastosowano Sony Starvis, który ma 12 bitów...

> Ogólnie to się dziwię dlaczego dashcamy w ogóle mają kolorowe przetworniki,
> podczas gdy w tego rodzaju zastosowaniu, o wiele lepiej sprawdziłaby się
> kamera BW (dużo wyższa czułość i lepsze odwzorowanie kształtu niż Bayer
> RGGB)

Tu też nie mogę się z Tobą zgodzić :-) To byłaby jedna wielka pomyłka.
Wyobraźmy sobie sytuację kiedy kamera sfilmowała 3-kolorowy napis o RGB
ff0000, 00ff00 i 0000ff. Co zobaczymy? Szary obraz bez jakichkolwiek
napisów. Podobnie przy zdarzeniach drogowych może być potrzebna
informacja o kolorach karoserii czy czegokolwiek innego.

> Tu jeszcze trzeba pamiętać że obróbka video rządzi się pod tym względem
> trochę innymi prawami niż obróbka statycznej fotografi.

Owszem - przy video jest hipotetycznie lepiej zapanować nad sytuacją bo
do dyspozycji mamy kilka klatek do analizy przed zastosowaniem efektu.
Takie metody powszechnie stosuje się np. do odszumiania.

> No i podstawowe pytanie jest takie o co chodzi - czy o to żeby uzyskać
> efekt zachwytu u oglądającego, wyciągnąć z obrazu maksimum informacji przy
> analizie poklatkowej, zachować wrażenie kolorów, pory dnia itd...
>
Jedno raczej idzie w parze z drugim. Pokazywałem klatki z dwóch kamer. W
tej tańszej efekt "zachwytu" towarzyszy znacznie lepszej czytelności.
Jeśli obraz wyjściowy jest (konkretnie w tym przypadku) bardzo ciemny,
granatowy z bardzo dużymi kontrastami (występują przepalenia i prawie
czarne elementy, mało pośrednich tonów) to czytelność takiego zapisu
jest tragiczna w porównaniu z obrazem o naturalnej kolorystyce,
rozjaśnionymi cieniami i przygaszonymi światłami. Więc masz dwa w jednym.

Oczywiście mówimy o zwykłych kamerach samochodowych - z jednym
przetwornikiem, bez sztuczek takich jak w fotoradarach.

--
Pozdrawiam,
Marek