W dniu 2017-06-20 o 11:30, s...@g...com pisze:

>>>>>>> c) rozumiem, ze o takiej gorze mowimy, ze auto na luzie sie i tak
>>>>>>> rozpedza ... moj dieselek na luzie pali ok 0.9-1.2l/h, tak twierdzi
>>>>>>> komputer.
>>>>>>> co przy predkosci np 90 daje 1.0-1.3l/100km.
>>>>>
>>>>>> Coś tu się nie zgadza.
>>>>>
>>>>> Sie zgadza. Jedziemy 90km/h, to 0.9l/h = 0.9l/90km = 1.0l/100km.
>>>>> Hybrydy więcej palą a my podobno rozmawiamy o samochodach.
>>>
>>> Mowimy o koszcie zjezdzania na luzie.
>>
>> W konstrukcji zaprojektowanej do wyścigu na kropelce czy jednak
>> w normalnym aucie drogowym ?
>> I zastanów się jakie normalne auto pali litr na sto kilometrów ?
>> Wedle mojej wiedzy hybrydy palą więcej.
>>
>>
> Doczytaj szczegóły bo tutaj nie chodzi o spalanie przy napędzaniu samochodu.
> Tu chodzi o utrzymanie silnika na chodzie.
> Auto sie stacza z górki w tempie 90km/h. I zrobi to samoczynnie z silnikiem czy
bez.
>
> Jakby zgasić silnik to w takim przypadku spalanie wyjdzie 0l/100km.
> Jakby jechać na luzie to będzie to te 1l/100km
> Jakby jechac na biegu i hamować silnikiem to wyjdzie rónież 0l/100km ale wtedy
częśc energii się straci i trzeba będzie spalić paliwo aby zajechać tak samo daleko
jak w poprzednich przypadkach.
>
> ten 1l/100 o którym wspomina Jarosław to taki przelicznik spalania podczas zjazdu z
górki na luzie.
>
I właśnie to budzi mój opór. Nie ma takich górek gdzie da radę godzinę
jechać z taka prędkością. Więc nie piszcie o litrze na sto kilometrów.
A średnia z normalnej trasy bardziej zależy od innych wymienionych
punktów nić od różnicy w spalaniu na luzie od na "bezgazie".


Pozdrawiam