W dniu piątek, 23 czerwca 2017 22:34:31 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:
> Dnia Sun, 18 Jun 2017 15:53:05 +0200, miumiu napisał(a):
> > Co jest bardziej ekonomiczne :
> > 1. Przyspieszanie z góry i zwalnianie (wjazd luzem) pod górę?
> > 2. Zjazd luzem z góry i przyspieszanie pod górę?
> > 3. Czy wszystko jedno - jazda równym tempem?
>
> No wiec aby nie bylo tylko teoretycznie - odcinek 5 km, w plaskim
> terenie ale lekko pofaldowanym, przejechany w stylu - rozpedzamy do
> 100, na luz, jak zwolni to 70, to 5-ka i rozpedzamy do 100, i znow na
> luz i tak w kolko. Komputer pokazuje 4.1 l/100km.
>
> Powrot w podobnym stylu, tylko zwalnianie na V-biegu. Wychodzi 4.4/100
>
> No to zawrotka i 85 na tempomat. Wychodzi spalanie 4.5.
> Jeszcze jedna zawrotka i znow na tempomacie ... wyszlo 3.7
>
> IMO - na luzie mniejsze straty, ale tylko minimalnie.
> Ale tem tempomat to ciekawy.
>
>

Ciekawy test :)
Silnik podczas pierwszego testu nagrzany?
Pytam dla formalnosci bo różnice w sumie dosyć niewielkie, sporo zalezy od wiatru. Ja
przed podróżą sprawdzam sobie w windyty jak wieje. Wtedy wiem czy spalanie mi sie
bedzie podobac czy mam powody do frustracji ;)