Dnia Fri, 23 Jun 2017 14:32:10 -0700 (PDT), s...@g...com
> W dniu piątek, 23 czerwca 2017 22:34:31 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:
>> No wiec aby nie bylo tylko teoretycznie - odcinek 5 km, w plaskim
>> terenie ale lekko pofaldowanym, przejechany w stylu - rozpedzamy do
>> 100, na luz, jak zwolni to 70, to 5-ka i rozpedzamy do 100, i znow na
>> luz i tak w kolko. Komputer pokazuje 4.1 l/100km.
>>
>> Powrot w podobnym stylu, tylko zwalnianie na V-biegu. Wychodzi 4.4/100
>>
>> No to zawrotka i 85 na tempomat. Wychodzi spalanie 4.5.
>> Jeszcze jedna zawrotka i znow na tempomacie ... wyszlo 3.7
>>
>> IMO - na luzie mniejsze straty, ale tylko minimalnie.
>> Ale tem tempomat to ciekawy.
>>
> Ciekawy test :)
> Silnik podczas pierwszego testu nagrzany?

Tak.

> Pytam dla formalnosci bo różnice w sumie dosyć niewielkie,

To diesel, chyba jeszcze mniejsze. Za to komputer mogl jakies
wypalanie filtra wlaczyc.

> sporo zalezy od wiatru. Ja przed podróżą sprawdzam sobie w windyty
> jak wieje. Wtedy wiem czy spalanie mi sie bedzie podobac czy mam
> powody do frustracji ;)

Nie zwrocilem uwagi, ale mocno nie wialo.

Musze kiedys spojrzec na komputer, bo wplywu wiatru do tej pory raczej
nie zauwazylem, a przeciez powinien byc i to calkiem spory.

J.