W dniu 2011-05-26 21:57, Tytus z domQ pisze:
> Siemka
>
> *** "Kuczu"
> To nie wiatrak, to sprezarka srubowa
>
> Powaznie???

Nie udawaj debila bo dzieci czytaja

>
> *** Przepustnica jest od tego, i regulatory cisnienia, i przeplywomierze, i
> elektronika
>
> Elektronika w harleju??? prosze Cie...

No niestety.

>
> *** Ciekawe bo silniki TFSI maja wlasnie sprezarke mechaniczna + turbine.
>
> I dlatego sa z nimi takie problemy???
> TFSI ma tez turbo oprocz sprezarki Rootsa??? Czy piszesz o pierwszych
> modelach gdzie sprezarka napedzana byla rzeczywiscie turbina

Jest i sprezarka i turbina. Nie udawaj debila

>
> Czyli VW i Mercedesy nie sa seryjne ? Sprezarki sa drogie w produkcji,
>> ciezkie, duze i odbieraja troche mocy na poczatku. Turbiny sa male,
>> tansze i latwiejsze do zamontowania ale za to maja turbodziure.
>> Wygralo turbo. Bywa.
>
> W silnikach audi sprezarka pedzona paskiem moze zabrac do 10-15 % mocy
> o intercoolerze nie wspomne (w sensie rozmiaru) - ciekawe gdzie w
> moturze go wcisna???

Intercooler w sprezarce nie jest niezbedny. Co innego w turbo, tam
sprezarka jest goraca wiec podgrzewa powietrze ktore potem trzeba
schlodzic. Ale Ty to wiesz tylko udajesz wariata.

> Ale racja - sprezarka typu supercharger ma dosc liniowa charakterystyke
> i nadawalaby sie do motocykla.

Zajmuje duzo miejsca

> Zwlaszcza do jakiegos kruzera gdzie waga nie ma znaczenia :)

Ma znaczenie - im wiecej tym lepiej ;)

> Jesli bylo by inaczej juz dawno uzywane bylyby w sporcie.

http://satanizm.eu/pies-I-mAlolata-porno.jpg

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! 123,3dB :)
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/