Dnia Fri, 26 Jun 2015 09:35:46 +0200, dddddddd napisał(a):

> W dniu 2015-06-26 o 01:46, Tomasz Pyra pisze:
>> Dnia Tue, 23 Jun 2015 01:17:33 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):
>>
>>> Dnia Tue, 16 Jun 2015 01:40:18 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):
>>>
>>>> Debiut naszej załogi w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski!
>>>
>>> Udało się dojechać do mety i to nawet nie na ostatnim miejscu :)
>>>
>>> https://www.youtube.com/watch?v=DlQjG-GWOnw
>>
>> I film nam nakręcili :)
>> https://www.youtube.com/watch?v=KXiUFKuToOw
>>
>
> świetna zabawa
> wytłumacz mi jeszcze co oznaczają komunikaty (4+, 4-, cztery lewy
> zostań, cztery lewy cipka :)

Cztery to promień zakrętu.
Jeden to najciaśniejszy przejeżdżany najwolniej, siedem to najszybszy -
prawie prosta.
Plus i minus to taki trochę szybszy, albo trochę wolniejszy od typowej
czwórki.

Lewy zostań ozacza że na wyjściu z tego lewego należy zostać po lewej
stronie drogi (bo pewnie zaraz za nim jest od razu prawy jeszcze
trudniejszy).

A cipka to nie wiem - takiego chyba nie było, gdzie to widzisz na
onboardzie? :)

Tak z takich dodatkowych komend to jeszcze przytnij, tnij i nie tnij.

Może być też szroko, wąsko, grubo i chudo :)
Zamyka, otwiera, przymyka, zamknięty albo otwarty.
Do tego są szczyty i kule.
I pewnie jeszcze kilka rzeczy.


> Ja dopiero zaczynam zabawę i przy pierwszym starcie większość
> komunikatów mojego pilota to "hamuj", "zwolnij" albo "kurwa hamuj" :)

Wszystko zależy co widać.
Jak się przechodzi przez ślepy szczyt, to zakręt za nim musi być bardzo
dokładnie opisany :)