W dniu 2010-10-27 23:45, Robert Rędziak pisze:
> On Wed, 27 Oct 2010 23:34:45 +0200, Tomasz Pyra
> <h...@s...spam.spam> wrote:
>
>> Ale to się chyba dość bezboleśnie naprawia.
>
> Z tego co wiem, to w Polsce Nicasilu chyba nikt nie naprawia.
>
>> Ostatnio słyszałem o tym wynalazku u kolegi który z tej okazji oddawał
>> silnik do tulejowania.
>
> Ale tu jest sześć cylindrów (co daje też sześć tłoków i
> kompletów pierścieni), a czy da się tulejować ten konkretny
> silnik? Nie wiem.

To tu zabawa wyszła taniej, bo problem z gładzią cylindra wyszedł przy
przeglądzie silnika i akcja z tulejowaniem szła z wyprzedzeniem - bez
zatarcia silnika.
Więc tłoki zostały stare, dał tylko nowe pierścienie i te tuleje.