Użytkownik "ddddddd" <l...@b...wytnijbezspamu.net.pl> napisał
w wiadomości grup dyskusyjnych:krov1i$b8u$...@d...me...
> W dniu 2013-07-12 10:27, Cavallino pisze:
>>
>> Dla mnie komfort to święty spokój, że co by się nie stało, to nie mój
>> problem.
>> A auto kupuję takie jak potrzebuję, co oznacza, że auto wyższej klasy mi
>> potrzebne nie jest, a gdyby było to bym je kupił.
>
> Jeśli stać cię na to to fajnie. Mnie na ten przykład nie stać na nowego
> dostawczaka, kupiłem więc najtańsze co było z klimą i wyremontowałem

Auto do pracy to zupełnie inna bajka, a już szczególnie jak ktoś inny ma
jeździć.

>> Nie ma obowiązku wymiany klocków czy oleju w ASO.
>> Możesz wymienić sam i jechać do ASO na przegląd, tyle że to bez sensu,
>> bo w cenie przeglądu jest również wymiana oleju.
>> Ale 200-300 zł rocznie za przegląd nie stanowi dla mnie problemu,
>
> chyba że tak, ja tam w ceny przeglądów ostatnio się nie zagłębiałem,
> pamiętam tylko tyle że ceny usług były kosmiczne w porównaniu do
> normalnego warsztatu - ale może się to zmieniło

Rzadko korzystam z normalnych warsztatów, bo przeraża mnie procedura obsługi
w takowym (tzn. brak gwarancji na cokolwiek, w tym cenę niższą niż w ASO),
uświnione auto, brak faktury w ustalonej cenie itd itp, ale często porównuję
ceny.
Różnice nie są wielkie, a czasem wręcz ASO tańsze, bo to co warsztat robi w
kilka godzin, ASO które umie to robić zrobi w pół h.
Ostatnio np. za wymianę maglownicy (choć miała być naprawa) w ASO zapłaciłem
mniej niż chcieli nawet na allegro.


>
>> Ja też to rozumiem, jak ktoś ma 200 kg lub trójkę dzieci, to normalny
>> kompakt bywa za mały.
>> Względnie nowsze szpanerskie auto jest za drogie, stara buma wychodzi
>> taniej, a blachary mogą się nabrać.
>
> ja wymagam od auta żeby przyspieszało. Wystarczające przyspieszenie dawał
> mi m.in. silnik 2.0tdi 140KM w octavii.

Czyli kompakt wystarcza.
Mocnych też jest całkiem sporo.

>Niestety odkąd ją kupiłem jeździłem do serwisów bo szukałem gdzie mam
>uszkodzone zawieszenie (auto podskakiwało). Okazało się że to całkiem
>normalne zachowanie, inne auta też tak mają (to informacja od znajomych), a
>ja się po prostu przyzwyczaiłem do lepszego komfortu.

A co ma podskakiwanie do komfortu i o jakie podskakiwanie chodzi?