Użytkownik "anacron" <a...@a...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:

> I tu dochodzimy do sedna, po jaki chuj, komuś, kto robi 15000 rocznie
> nowe auto z silnikiem diesla (do którego 10000 musi dopłacić na
> starcie).

Źle liczysz.
Żeby benzyniak był odpowiednikiem diesla, musiałby być od niego mocniejszy o
20%, względnie również posiadać turbinę.
Moc przy 6500 obr/min nie jest żadnym wyznacznikiem.
I już z 10 000 robi się coś blisko zera.
A diesla sprzedasz trochę drożej, więc nie tylko nie tracisz w stosunku do
benzyniaka, ale nawet możesz zyskać.