W dniu 2018-03-24 o 21:32, t-1 pisze:

> Czego nie rozumiesz? Pisałeś o korku przed zjazdem więc skomentowałem
> dlaczego występuje.
> "Cwaniaczki" nie ustawiają się na końcu kolejki do zjazdu na prawym
> pasie tylko jadą jak najdalej można luźniejszym i wciskają się ze
> środkowego (lewego) na prawy tamując cały ruch.

Szczerze mówiąc napisałeś jedno zdanie, które zupełnie nie obrazuje
niczego a nawet gmatwa strawę, co akapit niżej wyjaśniam. Mogłem jedynie
zgadywać co miałeś na myśli. Ok, teraz wszystko jasne.

> Oczywiście nie jest to klasyczny suwak, gdzie chodzi o dojazd do
> zwężenia dla wszystkich, ale nawyki cwaniakowania te same.

Właśnie - do zwężenia, a tu mamy rozszerzenie. Tak więc "zwolennik jazdy
na suwak", jak się wyraziłeś, nie ma gdzie wyrazić swoich przekonań w
omawianej sytuacji. Dlatego nie byłem w stanie pojąć co masz na myśli.
Jeśli ktoś zajmuje lewy pas po to by na prawo zjechać, to łamie przepisy
bieżące, jak i przyszłe - gdy wprowadzą obowiązkowe "suwaki". Nic nie ma
piernik do wiatraka.


> Gdy będzie obowiązek jazdy na suwak, problem się w klasycznym przypadku
> rozwiąże, (...)
> Oba pasy będą równo zajęte, gdyż z obu na równych prawach i na zmianę
> będzie można wjechać w zwężenie, do czego zastosują się wszyscy, także
> mniej odważni kierowcy.

Właśnie dlatego jestem "za". Skończy się toczenie piany przez niektórych
kierowców, gdy ktoś będzie chciał zjechać z lewego przed nim. Znak D-56
wymusi kulturę jazdy.

Pozostaje tylko problem kobiet na prawym pasie. One tak łatwo nie
odpuszczą i jestem pewien, że będą sabotować ten styl jazdy. :-)

> Jak to wpłynie na poruszony przypadek zjazdu z obwodnicy?
> Chyba problem się jeszcze pogorszy, gdyż masa durniów będzie chciała
> zasadę jazdy na suwak także i tu stosować.

Tu jestem optymistą - gorzej niż teraz być nie może skoro lewy pas
zatrzymuje się do zera - właśnie już obecnie. Na poznańskim odcinku A2 w
porze szczytu efekt identyczny. Każdy zjazd = postój na lewym.

--
Pozdrawiam,
Marek