Kuczu pisze:
> W dniu 2010-06-07 22:18, Arni pisze:
>
>> wiesz.. nie pamietam czy zostawilem paliwo, teraz przed odpaleniem go w
>> komorach nie bylo.
>
> Bo odparowalo i zostal po nim tylko karmel ktory zatkal Ci dysze. A na
> drugi raz wykrec dysze, wymocz je przez noc w nitro/acetonie,
> przedmuchaj sprezonym powietrzem i beda dzialac. Ludziom ktorzy grzebia
> w dyszach drutem lub czyms w tym typie powinno sie obcinac paluchy.
>
spoko spoko, wiem czym to grozi wiec bylem delikatny, igla ma jakby nie
patrzył stopniowana srednice :)
A propos karmelu: jak byla jeszcze prawdziwa porzadna etylina to sie
takie rzeczy nie zdarzaly. Opisywalem kiedys komarka ktory zapalił od
drugiego kopa na 10 - letnim paliwie. Zeby bylo smieszniej to nie
napisalem, ze po nastepnych 10 tez zapalił, na tym samym paliwie.
Jawa zimowała pod plandeka na parkingu i nigdy nie mialem problemow zeby
na wiosne nie zapaliła. A tu kuzwa po paru miesącach zarosniete na
amen. Co za swiat....

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat