Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <e...@3...lp> napisał w
wiadomości news:j7i7ro$2r1$1@news.dialog.net.pl...
>W dniu 2011-10-17 23:41, elmer radi radisson pisze:
> Renault miał wtopę właśnie w tych latach. Meganka II, Laguna II Ph1,
> VelSatis też. Głównie przez cięcie kosztów, przy jednoczesnym napakowaniu
> elektroniki nawet w podstawowych wersjach.

No nie wiem, ja miałem clio z 1995 roku, kupione bezpośrednio we Francji w
1997 przy przebiegu 40 tys. Pierwsze dwa lata jeździło w zasadzie
bezproblemowo, to znaczy obowiązkowa doroczna wymiana łoźysk w kołach i było
OK, potem jak miało mniej więcej 65 - 70 tys.zaczęło się sypać wszystko -
elektryka, zawieszenie, sprzęgło, ruda pojawiła się na nadkolach itp. -
mimo, że było garażowane i regularnie serwisowane. Ale "elektryka" to
najsłabszy element tych samochodów - przez kilka lat użytkowania wymieniłem
chyba wszystkie kabelki, przeczyściłem wszystkie styki i generalnie
zapoznałem się gruntownie z całą instalacją. Kiedy auto miało jakieś 100 tys
miałem wymienione prawie wszystkie przyciski - te od podnoszenia szyb, te w
konsoli - plastik z którego robione były złączki "rozlazł się" - nówki
chodziły wtedy po ok. 400-600 zł w ASO - na szczęście te same złączki miały
meganki i przyciski od nich pasowały, a tych na szrotach nie brakowało. Z
ulgą sprzedawałem auto po siedmiu latach użytkowania.
Vel satis to zupełnie inna półka, ale moja mała renaultówka zniechęciła mnie
skutecznie do całej marki.

--
MW