W dniu 2010-12-23 12:15, ..:maniek:.. pisze:
>> Jak na
>> europejskie warunki to ichnie silniki maja malo mocy w stosunku do
>> pojemnosci.
>
> no i chyba tu sie konczy twoja wiedza nt silnikow:-) jakbys troche poczytal to
> bys wiedzial ze glowny parametr silnika to moment a nie moc! wolno obrotowe
> amerykanskie V-ki sprzezone z automatem maja to siebie ze wbijasz D, dodajesz
> gazu i albo ruszasz dostojnie i masz 700obr/min na obrotku albo depniesz troche
> wiecej i na obrotomierzu masz juz jakies 1,5-2 kobr, a kola targaja asfalt. Te
> samochody sa calkiem inne niz europejskie econoboxy! do dynamicznej jazdy nie
> trzeba krecic silnika na ponad 5tys! przewaznie wystarczy na 2,5-3 zeby
> zostawic wiekszosc econoboxow na starcie ze swiatel z tylu - ale nie o to tu
> chodzi!!! chodzi o to by silnik wolno sobie pyrkal 1300obr, a ty sobie suniesz
> z predkoscia 120-130 przy milym bulgocie z tlumika i mimo duzej pojemnosci
> spalaniem rzedu 9-10litrow...i ja za to lubie te samochody! no i za rewelacyjny
> stosunek jakosci i wyposazenia do ceny - tego econoboxy chyba nigdy nie beda
> mialy ;-)
>

Dodaj że tego nie zrozumie ktoś kto nigdy nie jechał czymś takim.

pozdrawiam
mario