> Czytam te mądre wyliczenia i tak się zastanawiam, o czym mu tu
> dyskutujemy? 10kWh to 4 akumulatory ołowiowe 12.6V 200Ah. W wersji
> trakcyjnej kosztują one wielokrotnie mniej niż wszelkie wydumki Li*.*
> i mogą być produkowane w Polsce. Cena AGM 12V 200Ah to ok.
> 1000-1500PLN za sztukę.
>
> Co do śmiałeś tezy o braku pojazdów elektrycznych, które by osiągnęły
> popularność, to przypominam, że wózki golfowe są chyba jednak
> elektryczne i bardzo popularne.

Wg mnie na 100km z duużym zapasem wystarczy 5kWh akumulatorków LiFePO4
(silniki 2x2kW i średnia moc używalna to jakieś 25% - chyba, że włączymy
ogrzewanie, wzmacniacz do muzyki itp;). Co do kosztów to wg mnie kupią je za
mniej niż 80USD za tego typu pojedynczą sztukę których można zapakować cały
kontener i w takim układzie koszt nie przekroczy 1 - 1,5%! Cła brak no a VAT
to VAT - USD spadnie zanim ten projekt ruszy. Poza tym ostatnio polacy coś
odkryli - jakieś dwa razy lepsze ogniwa kwasowe bodajże - na początek można
i to wykorzystać ale żywotność takich ogniw to jak będzie to 500 cykli to
wydaje mi się, że wszystko. Podsumowując wg mnie koszt baterii nie
przekroczy na 100km 3-4pln i spokojnie można to policzyć.