Dnia Sat, 27 Nov 2010 05:42:42 +0100, WW napisał(a):

> Przewrócenie cysterny, której kierowca nie zauważył ronda powinno się
> przyczynić do zmiany sposobu myślenia. Wszędzie buduje się ronda, ale
> trwa jakiś obłędny wyścig aby środek był jak najwyżej.
> Gdyby był równy z jezdnią i grząski to co najwyżej spowolnił by taką
> cysternę, Jak jest wysoki i ciasny to mamy wywrotkę i katastrofę drogową.
>
> Mam rację ?

Nie masz racji. Wysoki kopiec na środku ronda ma swoje zadanie. Służy do
ograniczenia prędkości na rondzie - ogranicza widoczność i zmusza kierowców
do dojeżdżania do takiego ronda z minimalną prędkością. Dodatkowo rondo
widoczne jest wtedy z większej odległości.
A wracając do cysterny, czy wypadku polskiego autobusu na Węgrzech: jeżeli
ci kierowcy, z wysokości, na której siedzą mają problem z zobaczeniem
znaków ograniczenia prędkości, kopca na środku ronda, znaków przed samym
rondem, to może lepiej niech na rentę inwalidzką idą. Będzie zdrowiej dla
wszystkich.

--
Pozdrawiam,

Przemek