W dniu 2010-11-27 07:28, P.B. pisze:
> Dnia Sat, 27 Nov 2010 05:42:42 +0100, WW napisał(a):
>
>> Przewrócenie cysterny, której kierowca nie zauważył ronda powinno się
>> przyczynić do zmiany sposobu myślenia. Wszędzie buduje się ronda, ale
>> trwa jakiś obłędny wyścig aby środek był jak najwyżej.
>> Gdyby był równy z jezdnią i grząski to co najwyżej spowolnił by taką
>> cysternę, Jak jest wysoki i ciasny to mamy wywrotkę i katastrofę drogową.
>>
>> Mam rację ?
>
> Nie masz racji. Wysoki kopiec na środku ronda ma swoje zadanie. Służy do
> ograniczenia prędkości na rondzie - ogranicza widoczność i zmusza kierowców
> do dojeżdżania do takiego ronda z minimalną prędkością. Dodatkowo rondo
> widoczne jest wtedy z większej odległości.

Chyba nie do końca się z tym zgadzam.
Martwi mnie, że nawet policja, zatrzymując po pościgu pirata, szuka
bezpiecznego miejsca do zatrzymania, tzn. takiego, aby nie spowodować
zagrożenia dla innych użytkowników dróg. Tymczasem rondo "karze"
nieprzestrzegającego przepisu wywrotką i w najlepszym wypadku blokada
drogi a w gorszym ...



Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm