Dnia Mon, 23 May 2016 09:25:45 +0200, twistedme napisał(a):

> W dniu 2016-05-23 o 09:17, yabba pisze:
>> Użytkownik "twistedme" <t...@o...pl> napisał w wiadomości
>> news:5742a734$0$642$65785112@news.neostrada.pl...
>>> Z ciekawości, może ktoś wie...
>>>
>>> W mieście, przez które dość często przejeżdżam rowerkiem było sobie
>>> rondo. Standardowych rozmiarów na środku ziemia wysoka na około 1 m,
>>> obsadzona kwiatkami.
>>>
>>> Wczoraj jadę, a tam przez środek ronda wyrżnięty pas szerokości może
>>> 2m, poziom równo z ulicą, wyłożony kostką brukową i, uwaga, zagrodzony
>>> na stałe grubymi, biało-czerwonymi barierkami z obu stron.
>>>
>>> Mam nadzieję, że czytelnie opisałem, bo nie miałem aparatu, a google
>>> pokazuje stare normalne rondo.
>>>
>>> W jakim celu robi się takie rzeczy? Znalazłbym może jakieś
>>> zastosowanie, gdyby nie te wmurowane na stałe grube bariery :)
>>>
>>
>> Przydatne, gdy będą wieźli ładunek ponadgabarytowy. Jakiś duży zbiornik
>> albo kawałek mostu. Popatrz sobie na youtubie jak wyglądają transporty
>> tego typu ładunków. Wycina się znaki, prostuje zakręty, a ronda czasem
>> pokonuje "pod prąd".
>>
> Tak też sobie pomyślałem, ale cały czas nie dają mi spokoju te bariery.
> Przecież można by to zrobić jakoś inaczej... W sensie żeby nie trzeba
> było za każdym razem ich wyrywać/wycinać. No chyba, że one są tam tylko
> prowizorycznie wsadzone :)

Może są demontowalne, albo ich wysokość nie będzie przeszkadzać gabarytowi
który się przemieści nad taką barierą.
Obecnie częstym ładunkiem ponadgabarytowym są elementy wiatraków elektrowni
wiatrowych, wożone na przyczepach dłużycowych z własnym sterowaniem. Tam
ciągnik i koniec przyczepy może to rondo nawet objechać różnymi stronami,
mając cały czas wyspę pod ładunkiem :)