Tue, 16 Feb 2016 15:11:24 +0100, Shrek

>> Przecież dyskutujemy o rondach vel skrzyżowaniach o ruchu okrężnym, oraz
>> zawracaniu na tym skrzyżowaniu. Ergo, manewr ma być wykonany na
>> skrzyżowaniu, jasne jest zatem, że sygnalizowanie manewru bedzie PRZED tym
>> skrzyżowaniem.
> No właśnie nie jest jasne. Gdzie jest napisane, że manewr zmiany
> kierunku na skrzyzowaniu masz sygnalizować _przed_ skrzyżowaniem?

Przecież napisałem. Skoro manewr wykonujesz na skrzyżowaniu, to
sygnalizujesz go przed skrzyżowaniem.

> Skręcasz w lewo na Wisłostradę - który kierunek wrzucasz?

Nie skręcasz w lewo na Wisłostradę, bo żeby skręcić "w lewo" musisz
skorzystać z węzła, tj. z rozjazdów złożonych z conajmniej dwóch
skrzyżowań. Porównywanie tego ro skrętu na rondzie, które z definicji jest
JEDNYM skrzyżowaniem, jest bzdurne -- i już wybitny "analizator" prawa
niejaki Gotryd Smolik się na tym porównaniu przejechał i po sprawdzeniu
definicji skrzyżowania się rakiem wycofał.

> A wjeżdzając na rondo wszycy mają w d4 co będziesz robił za dwa,
> trzy zjazdy czy nawet będziesz się w kółko kręcił. Ich obchodzi
> czy zamierzasz zjechać najbliższym zjazdem, ewentualnie zmienić pas.
> I masz to robić czytelnie. A miganie lewym w niczym nikomu nie pomaga.

Mnie pomaga informacja gdzie kto będzie jechał na skrzyżowaniu, więc
ostrożnie z takimi stwierdzeniami.

> To jeszcze raz - wróć do mojego pierwszego akapitu. Co tam
> sygnalizujesz, kiedy i dlaczego, no bo chyba nie migasz w lewo, bo ty
> przecież w "na skrzyżowaniu w lewo" jedziesz.

No właśnie wróć i zrób poprawki do analogii, bo tam nie jadę na
skrzyżowaniu, tylko na skrzyżowaniach (liczba mnoga) na tzw. węźle. My
natomaist dyskutujemy o skrzyżowaniu, JEDNYM.

--
Pozdor
Myjk