W dniu 2013-10-11 08:44, Myjk pisze:

>> Można by miasto zapełnić ludźmi, którzy twierdzą, że zewnętrznym pasem
>> ronda jeżdzi się tylko "prosto" lub "prawo" a wewnętrznym "prosto",
>> "lewo" lub "zawraca" i żadne znaki poziome i pionowe tego nie zmieniają _-_
> W pewnej dyskusji na temat ruchu po rondach (naturalnie dwóch głównych
> szkół) urodziły się schematy i prośba do dyskutanta o wyznaczenie torów
> jazdy [na wprost (1 do 3) i skręt w lewo (1 do 4)] na następujących
> skrzyżowaniach:
> Oto co z tego wyszło:
> http://c.wrzuta.pl/wi18295/eb7aa48a0007cbed514c5952/
tvp4-soro-oz

:)

Mnie uczono tak jak narysowałem niżej i takie rozwiązanie uważam za
logiczne i tego się trzymam.

Niemniej, moim zdaniem turbiny mają jedną zasadniczą wadę - teoretycznie
z lewego pasa ma się pierwszeństwo skrętu w prawo (pierwszeństwo zjazdu
pierwszym wyjazdem) i bez dodatkowych znaków poziomych to tego typu
skrzyżowanie nie może funkcjonować.

http://oi39.tinypic.com/vzhhck.jpg