Użytkownik "szerszen" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:20160216083506.4e59395570fb65291d1a63c4
@tlen.pl...
On Mon, 15 Feb 2016 16:58:26 +0100 "J.F."
<j...@p...onet.pl> wrote:
>> Przeciez masz wyjasnienie - ruch odbywa sie dookola wyspy lub
>> placu.
>> Nie musi byc po okregu.

>A czy ja twierdzę że musi?
>Od początku pisze, że oznaczone znakiem C12 mamy skrzyżowania gdzie
>druch odbywa się do okoła wyspy, albo gdzie ruch odbywa się po
>ogkręgu,

Ale to bez znaczenia.

>wszystko zależy od wymalowanych pasów i w związku z tym trzeba się
>stosować do tych wymalowanych pasów, a nie wszystkie srzyżowania
>oznaczone C12 traktować tak samo.

Pasy sa oczywiscie wazne, znaki dodatkowe tez, calkiem niezaleznie od
ksztaltu wyspy.

Tak naprawde to sa dwa rodzaje s.o.r.o - ze znakiem podporzadkowania
na wjazdach i bez tego znaku.
Te drugie w Polsce chyba nie wystapuja, ale na swiecie trzeba uwazac.

No i zgodze sie, ze istnieja trzecie - tak skomplikowane, ze nikt nie
wie, jak tam jezdzic :-)

>Przez identyczne traktowanie skrzyżowań oznacoznych C12 biorą się
>grupowa flamey i niezrozumienie zasad poruszania się nimi.

Poza w/w przypadkiem, rozporzadzenie nie wymienia zadnych kategorii,
wiec zasady poruszania na wszystkich (dwoch kategoriach) sa takie same
:-)

>> Poprosze o cytat z przepisow, mowiacy o tym, ze nie trzeba
>> sygnalizowac zmiany kierunku jazdy jesli nie zmienia sie pasa
>> ruchu.

>Na skrzyóżwaniu o ruchu okręznym jadąc po obwiedni nie zmieniasz
>kierunku jazdy, jedziesz tak jak masz wymalowane pasy.

Ale cytat z przepisow, ze jazda po okregu nie stanowi zmiany kierunku
jazdy :-)

>> No, znalalbym takie, gdzie prawy pas prowadzi wylacznie na zjazd.
>> Migac, nie migac ?

>Ronda turbinowe to osobny temat,

Niekoniecznie od razu turbinowe. Bardziej skomplikowanych rond jest
troche.

>ale równie łątwy do pojęcia, jak zapomnimy o C12 i zaczniemy patrzeć
>pod koła na wymalowane pasy.

Ale ci co czekaja na wjazd kiepsko widza twoje pasy.

>Dla mnie osobiście C12 mógłby nie istnieć, może wtedy wreszcie
>wszyscy by pojęli jak mają się poruszać po skrzyżowaniach,
>niezależnie od ich budowy.

Wymaga wtedy ustawienia dwoch znakow - nakazu skretu w prawo i
informacji, ze droga jednokierunkowa.

No i moze byc formalny klopot z ustawieniem znakow informacyjnych
gdzie ktory pas prowadzi przed rondem - bo powinny dotyczyc
najblizszego skrzyzowania, czyli jednego wjazdu.

>A tak widzą C12 i głupieją, bo mają tym samym znakiem oznaczone
>przynajmniej trzy różne typy skrzyżowań, na których za każdym razem
>trzeba się poruszać w inny sposób.

Nie, glupieja, jak projektanci maja durne/ambitne pomysly - typu tego
warszawskiego "rondo do jazdy na wprost" ... czy jeszcze ciekawsze.

J.