Użytkownik "sirapacz" <n...@s...pl> napisał w wiadomości
news:ngsig6$npu$1@portraits.wsisiz.edu.pl...
>
>>> Co kupić na miasto + rzadko jakiś las albo błotko sie trafi
>>
>> Używanego holendra, albo coś niemieckiego.
>> Nie giełdach w rodzaju flohmarkt, za sprzęt w dobrym stanie - jakieś 800
>
>
> a ja odradzę. żona nabyła mi takiego holendra i mój konkretnie miał takie
> minusy:
> hamulce bębnowe zintegrowane w piascie, przekładnia zintegrowana w
> piaście, dynama zintegrowane w piastach:))
>

Przednie hamulce też miał zintegrowane w piaście?
Bo dynamo w piaście to dla mnie same plusy. Nie ma dużych oporów na tarcie
opona-wałek w dynamie tradycyjnym.
Jednyny minus przekładni w piaście to mała ilość biegów.

> nijak się do tego dobrać nie można - trza magika (albo ja jakiś zapóźniony
> jestem). Jeździć się da. Generalnie fajne patenty jeśli rower jest nowy,
> ale jak trzeba będzie poprawiać czy naprawiać coś to obawiam się
> problemów.

Nie przesadzaj. 30 lat temu 99% rowerów miało tylne hamulce w piaście
(Torpedo) i każdy umiejący trzymać klucz potrafił to rozłożyć, naprawić i
skręcić.
Wypożycz sobie starą książkę Adama Słodowego, to jest tam to wyjasnione.

>
> sprzedałem go z innego powodu niż wyżej wymienione:) za krótki jestem na
> tamten egzemplarz:) 28" to nie dla mnie:)

Może nie chodzi o rozmiar kół, ale o wielkość ramy, która nie była
dopasowana do Twojego wzrostu?

--
Pozdrawiam,

yabba