> To nie tak, nie ma tam czegoś takiego jak przełączenie z jednego do
> drugiego trybu.
> Za mostkiem mamy akumulator, który "stabilizuje" napięcie.
> Jeśli amplituda napięcia z dynama jest mniejsza niż napięcie akumulatora
> plus spadek na mostku to mamy typowy podwajacz, ładujemy na przemian
> kondensatory i to co się w nich zmieści idzie do akumulatora.
> Jeśli amplituda jest większa to przewodzą obie diody a prąd bezpośrednio
> idzie do akumulatora.

To nie tak. W tym układzie zawsze jest podwajanie. Dopiero przy zwarciu
zrobi się pełny mostek. W tym układzie dwie prawe diody nigdy nie będą
przewodziły.
Można pomiędzy nie a kondensatory wstawić jumpera i wtedy będzie możliwość
wybrania
rodzaju pracy.
Chociaż może to być wogóle niepotrzebne. Prostowanie z podwajaniem ogranicza
prąd ładowania, bo mamy dwa prostowniki jednopołówkowe. Pewnie będzie to
mniej czuć w nogach.
Wszystko przy założeniu że dynamo jest żródłem prądowym.

Oczywiście tak sobie teoretyzujemy. W praktyce wychodzą różne niuanse, jak u
mnie np. akumulator nie wytrzymał wstrząsów. Drugi (kwasowy) zasiarczył
się - zimą nie jeżdżę rowerem.
Trzeba uwzględnić wytrzymałość elektroniki na wilgoć itp.

--
Desoft