W dniu 2016-04-12 o 07:17, AL pisze:
> Jeśli auto wychodzi z fabryki z 3'ma opcjami silnikowymi,
> dla każdej wersji silnika - w zależności od wyposażenia - masz albo 16"
> albo 18" kółka
> tzm, że dany samochód ma homologacje na jedne jak i na drugie - bo
> wyposażenie samochodu nie ma tu nic do rzeczy (zawieszenie, silnik,
> osiągi, buda, masa ta sama).

Wyposażenie ma znaczenie. Np do wersji z kołami 17" często nie założysz
kół 15", ponieważ są tam większe tarcze, które się nie zmieszczą w 15..
A czy silnik 1.2 benzyna waży tyle co 2.0 diesel z turbiną?

> Na tabliczce gdzie są podane ciśnienia opon (przyklejona na progu drzwi)
> są u mnie podane zalecane ciśnienia zarówno dla kół 16" jak i 18".
>
> Na jakiej podstawie twierdzisz, że to co podaje producent w instrukcji
> auta, nie jest zgodne z homologacją?

Na podstawie homologacji do mojego auta. Podane są tylko koła 15", a w
innych wersjach wyposażenia lub/i dodatkowych pakietach są zakładane
koła 16" lub 17", czyli do innych wersji musi być inna homologacja.
Oczywiście nie twierdzę, że tak będzie we wszystkich markach/modelach.
A w instrukcji może być * z podpisem "w zależności od wersji
wyposażenia" i wystarczy. Nie ma wtedy żadnej niezgodności.

Pozdrawiam