W dniu środa, 20 lutego 2013 15:14:46 UTC+1 użytkownik Artur Maśląg napisał:
> W dniu 2013-02-20 15:01, grzech pisze:
>
> >> Otwieram maske, wszystko zaj.. olejem, slowem cos padlo.
>
> >> Facet od asistance'a zajzal pod maske i mowi, ze wywalilo mi korbowod, dziura w
dole silnika i silnik do wymiany ...
>
> >
>
> > Jak dziura w dole silnika to skąd na górze olej?
>
>
>
> Pytanie co to znaczy "wszystko zaj.. olejem". Przez taką dziurę mogło
>
> być tego dużo - na górze też. Zresztą pytanie, czy nie działo się coś
>
> wcześniej.
>
>
>
> > Jesteś pewien, że
>
> > oleju Ci nie wywaliło korkiem płynu chłodniczego?
>
>
>
> Raczej nie.
Witam

"zaj... olejem" - silnik normalnie czysty i suchy a tu wszystko, glownie na dole w
czarnej mazi.
Co sie dzialo wczesniej: zapalala sie kontrolka check engine, (jak pisalem winny
zawor EGR, sprawdzone VAGiem), bywalo, ze auto lapalo notlauf. Ale zwykle jezdze
spokojnie jak dziadek to problemow nie bylo. Sporadycznie auto szarpnelo przy
gaszeniu (jak sadze z winy zaworu EGR), dopalanie, praca, wchodzenie na obroty,
odglosy - wszystko raczej w normie. Filtry i olej zmieniane na czas, tankowane na tej
samej stacji caly czas. Choc kiepskie paliwo nie rozwali raczej silnika w taki
sposob.
Inna sprawa, ze rok temu mialem remont silnika, zdechl rozrzad. Teoria: gora byla
silniejsza i nowsza niz dol ale by zwykle, mocne dodanie gazu dalo taki efekt ...
hmmm.

Pozdrawiam
Xiant