W dniu 17.02.2022 o 22:20, Irek.N. pisze:
>
>> Sprawdziłem dzisiaj u siebie w minivanie. Jak opuszczę pionowo w dół
>> to nie widzę dalej niż 20m.
>>
>
> Modne jest psioczenie, że w SUV nic nie widać przed maską. Jak się jest
> karakenem o wysokości 1.6m w koturnach, to faktycznie nic nie widać i
> wypadało by unikać dużych samochodów. Problem nie dotyczy tylko SUV-ów,
> w mniejszych też zdarza mi się widzieć kierowcę na wysokośći kierownicy!
> To taka sama sytuacja, przecież nic przed maską nie widać pomimo że to
> nie SUV, więc wróćmy do rowerów ;)
>
> Piszesz, że widzisz przed siebie na 20m jak opuścisz osłonkę. Ja
> poruszam się dużym SUV-em i jak opuszczę osłonkę, to w zasadzie nic nie
> widzę z przodu! Nawet jak nie opuszczę, to i tak mam problem pod
> światłami i jak nie zatrzymam się odpowiednio wcześniej, to muszę kark
> naginać żeby semafor zobaczyć.
>
> Czy w takim przypadku powinienem zrezygnować z SUV-a, bo przecież są
> niebezpieczne bo nie widać nic przed maską? Czy może bardziej
> niebezpiecznie będzie, jak będę w kucki siedział w jakimś golfie czy nie
> daj Boże w yarisce*? Jak szybko ścierpnę, jakie mam szanse wyjść z
> takiej klateczki "w razie czegoś", skoro wypełniam ją w znaczącej części
> sobą?
>
> Moim zdaniem osoby piszące, że SUV są niebezpieczne nie zastanowiły się
> nad problemem w ogóle, tylko klepią jakieś zasłyszane pierdoły, bo
> przecież same w SUV-ie nie siedziały, nie wiedzą jak to z tą
> widocznością jest (często fotele mają duży zakres regulacji wysokości
> siedziska - podpowiem). Podobnie zresztą w wszelkiej maści
> dostawczakami, też niebezpieczne? Przecież TIRmani potrafią nie zauważyć
> całego samochodu przed maską!

Jest też różnica w widoczności SUV vs SUV.
Przejechałem 2kkm Nissanem Qashqai, widoczność tak tragiczna, że
przechylałem się z siedziska i zaglądałem skręcając w prawo czy kogoś z
chodnika nie zgarniam. Dlatego zainstalowali mu kamery z przodu, z tyłu,
pod lewym lusterkiem, pod prawym lusterkiem i przy manewrach do pomocy
odpalały się wszystkie na ekranie i pomagałem sobie tym widokiem, a na
autostradzie czujniki wykrywały trawę jak za blisko pasa środkowego
jechałem i też widok na trawę się włączał.
Auto z wypożyczalni na szczęście bo nie chciałbym takiej padaki mieć na
co dzień. Tragiczne.
Teraz mam Tucson 4x4 i takiego problemu nie ma, kamer dookoła nie ma i
nie potrzebuję, są tylko tylne dwa widoki + czujniki a z przodu czujniki
które się odpalają jak coś jest blisko (np. w korku za blisko podjadę
poprzedzającego to piszczą).
Karakanem nie jestem, te 186 mam bez butów i czapki.

Zdrówko.

--
Irokez