W dniu 27.11.2022 o 12:56, nadir pisze:
> W dniu 27.11.2022 o 01:40, ii pisze:
>
>> To, że 20-letni samochód jest złomem to oczywista oczywistość.
>
> Żadna oczywistość, można i 2-3 letni samochód doprowadzić do stanu
> złomowego. Wszystko zależy jak dbasz?
> Mam jeden ponad 20-to letni samochód i drugi ponad 60-cio letni. Oba w
> 100% sprawne i jeżdżące. No ten drugi czasem sprawia problemy niektórym
> diagnostom, ale sprawny mechanicznie i technicznie jest. Problemem są
> tylko koszty części, które są stosunkowo drogie w porównaniu do wartości
> samochodu. I to jest powód, dla którego wielu użytkowników nie inwestuje
> w swoje samochody i doprowadza je do stanu agonalnego.
> Tylko, że ten medal ma dwie strony. Mam też nowsze samochody, oba z 2015
> roku, i tam już części nie są tak drogie w porównaniu do wartości
> samochodu, ale są już zauważalnie droższe od części do moich staruszków.
> Dodatkowo jakość wykonania i naszpikowanie elektroniką powoduje, że
> nowsze samochody zaczynają być w użytkowaniu i eksploatacji droższe niż
> moje "złomki". Rachunek ekonomiczny jest więc taki, że utrzymanie
> staroci jest tańsze niż nowinek, a dupę wożą tak samo jak te nowe.
>

Chodzi o to, że przeciętny samochód jest złomowany przed upływem 20 lat.
A nie o to, że można, że ktoś. On po prostu nie dotrwa 20 lat. Dlatego
nie bardzo istotną kwestią jest 8-letnia trwałość akumulatorów w
elektryku, ale już brak ładowarki albo niespecjalnie tani prąd będą.