W dniu 2010-09-20 09:53, Jakub Witkowski pisze:

>> Nic w tym dziwnego. Alternator mocniej pracuje, większy prąd
>> potrzebny, więc i większy prąd daje, mocniej pracuje układ
>> wspomagania, bo napotyka opór (skręt kierownicą na maxa).
>
> A co ma prąd alternatora do podświetkania radia?
>
Ma więcej z tym wspólnego, niż myślisz.

> Jeśli jest mocniej obciążony, to owszem daje większy prąd, ale napięcie
> przecież
> nie wzrasta. Ba, na ogół spada, zwłaszcza jeśli silnik ma niskie obroty,
> a mowa
> jest o stojącym pojeździe, więc pewnie na jałowych.
>
>> Jest to logiczne... :)
>
> Pewnie istnieje logiczne wytłumaczenie, ale inne... :)
>
Napięcie wzrasta, bo komputer zwiększa minimalnie obroty silnika, a co
za tym idzie? Wzrasta prąd ładowania. Czyli radio się może mocniej
zaświecić. Tak samo jak np. w niektórych autach ze słabą instalacją,
mocniej się zaświecą światłą mijania gdy się doda gazu na postoju.

Pozdrawiam