W dniu 2010-09-20 22:16, Tomasz Pyra pisze:

> Myślę że raczej jest to tak że przy 100% skręceniu kierownicy
> wygenerowany zostaje dodatkowy sygnał mówiący wspomaganiu żeby przestało
> wspomagać, bo dalej już nie ma sensu. Pewnie ten sygnał leci sobie też
> po CAN, a przy okazji radio odczytuje go błędnie że ma świecić mocniej.
>

Sprawdz po prostu napiecie na przewodzie sterujacym podswietleniem radia
i bedziesz juz moze wiedzial co sie dzieje.

--
Karolek