Dnia (Mon, 28 Jun 2010 22:01:39 +0200) ktos podajacy sie za Daniel Kubiak
wyklawiaturowal co nastepuje:

> Witam,
>
> Upatrzyłem sobie dość niedrogie (w granicach 6-7k pln) autko - Citroena
> Saxo (nowsza wersja, po 1999 roku). Pod uwagę biorę dwie możliwości
> odnośnie silnika 1.1 benzyna (ponoć oszczędny i dość zrywny) oraz diesla
> 1.5 (ponoć jeszcze bardziej oszczędny). Może ktoś z Szanownych
> Grupowiczów miał do czynienia z tym autem i może coś powiedzieć na jego
> temat, jakieś wady i zalety. Na co zwracać uwagę i czy jest sens takie
> auto nabyć? W sieci wyczytałem tyle, że hamulce i zawieszenie są
> wrażliwe na nasze drogi, poza tym same pochwały. Jakie są orientacyjne
> koszty napraw eksploatacyjnych?

Eksploatowalismy w rodzinie Saxo 1,5D z 1999 roku przez 7 lat i ponad
100kkm. Nie znam drugiego tak oszczednego samochodu zarowno jesli chodzi o
spalanie jak i naprawy. Nasz egzemplarz poza okresowymi wymianami czesci
eksploatacyjnych nigdy nie mial zadnej powaznej awarii. Tylko raz byl
holowany z powodu padnietego immobilizera. Spalanie to pomiedzy 4,5L a 6L.
Srednia to 5,5L. Jezeli chodzi o dynamike to diesel jest strasznie
mulowaty, cos w okolicach 20s do 100km/h a powyzej 100 praktycznie brak
dynamiki (chociaz mozna go rozbujac do 160km/h - ale zajmuje to wieki).

Przypadloscia tych samochodow jest tylna belka, jesli nie byla robiona na
bierzaco to trzeba sie przygotowac na koszt w okolicach 600-1000zl po
zakupie, jesli sie o nia dba to trzeba to robic co okolo 50kkm.

Jesli jestes zainteresowany to moje Saxo jest na sprzedaz :)

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Citroen C5 2.0HDI `02