Sat, 12 Jan 2013 17:41:05 +0100 "kk" <...@...pl> napisał:

>Zaglądam do środka , idę po kabelku - wentylator owszem jest, ale przewód
>podczepiony pod dodatkowy odczep cewki silnika a nie przewód doprowadzający
>zasilanie. Czyli wentylator robi za autotransformator.

Bywa i tak. W magnetofonie ZK120 ( i pochodnych) silnik robił
dodatkowo za transformator - miał uzwojenia dostarczające napięcia
anodowego i żarzenia.
http://obrazki.elektroda.net/15_1271878930.gif

Z innej beczki ale podobne - w suszarkach do włosów silnik napędzający
wentylator jest na niskie napięcie - n.p. 12V i jest zasilany z
odczepu spirali grzejnej.
Podobne rozwiązanie jest w lokomotywach EU07 i innych z rozuchem
oporowym - wentylator chłodzący rezystory rozruchowe włączony jest
równolegle do jednego z tych rezystorów (tego który jest wyłączany w
ostatniej kolejności przed przejściem na pozycję bezoporową).
Im większy prąd rozruchu tym szybciej kręci się wentylator.