z pisze:
> Tomasz Pyra pisze:
>
>> I z tamtymi samochodami też są takie same problemy jak z nowymi, a
>> spowodowane głównie niekumacją diagnostów.
>
> Rozumiem że potwierdzasz że łatwiej nie jest ale za to drożej.

Niby tak, z drugiej strony mając samochód kilkuletni masz spore szanse
że będzie lał paliwo i jeździł.
Mając samochód nastoletni masz spore szanse że będziesz odwiedzał
warsztaty i płacił.

Mimo wszystko uważam że w średnim rozrachunku samochód im starszy tym
droższy w utrzymaniu.
Oczywiście to raczej wygląda tak że w starociu będziesz miesiąc w
miesiąc zostawiał np. 200zł w warsztacie, a w samochodzie nowszym raz na
trzy lata padnie coś wartego 2000zł.

Średnia wskazuje że taniej eksploatować nowy, ale z drugiej strony
zazwyczaj łatwiej co miesiąc wyciągnąć 200zł niż raz na 3 lata 2000zł.