Re: Silnik 1f a 3f - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › Silnik 1f a 3f › Re: Silnik 1f a 3f

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!weretis.net!feeder4.news.weretis.net!ecngs!feeder2.ecngs.de!81.171.118.62
.MISMATCH!peer02.fr7!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.
news.neostrada.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-f
or-mail
From: "J.F." <j...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.elektronika
References: <577e5968$0$12545$65785112@news.neostrada.pl>
<5785338e$0$652$65785112@news.neostrada.pl>
<nm3ffv$kin$1@node2.news.atman.pl>
<57862a6e$0$15194$65785112@news.neostrada.pl>
<nm61re$onb$1@node1.news.atman.pl>
<anp1vmz0l4qw.1k69px05ndadh$.dlg@40tude.net>
<nm8re7$ks7$1@node1.news.atman.pl>
<5788a3c9$0$15205$65785112@news.neostrada.pl>
<nmbkgi$hg2$1@node1.news.atman.pl>
<578c8ef2$0$12551$65785112@news.neostrada.pl>
<nmi772$59r$1@node1.news.atman.pl>
<578cb254$0$15207$65785112@news.neostrada.pl>
<nmjins$d52$1@node2.news.atman.pl>
In-Reply-To: <nmjins$d52$1@node2.news.atman.pl>
Subject: Re: Silnik 1f a 3f
Date: Tue, 19 Jul 2016 10:38:31 +0200
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 16.4.3528.331
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V16.4.3528.331
Lines: 30
Message-ID: <578de709$0$15208$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.30.162.19
X-Trace: 1468917513 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 15208 83.30.162.19:52745
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 2490
X-Received-Body-CRC: 4104852414
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:702852
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "Tomasz Wójtowicz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:nmjins$d52$...@n...news.atman.pl...
W dniu 2016-07-18 o 12:41, J.F. pisze:
>>> Tutaj silniki z magnesem trwałym załączane bezpośrednio na sieć
>>> (innego rozwiązania niż klatka rozruchowa nie znam):
>
>>> https://www.youtube.com/watch?v=Eu26QvQzoOs
>>> https://www.youtube.com/watch?v=Tv8BP8hHEdw
>
>> ale tak z ciekawosci zagladam na strone Damel ... nie chwala sie
>> obecnie
>> silnikami synchronicznymi.
>
>> Czy to nie jest silnik z elektromagnesem w wirniku ?

>Nie, z magnesem trwałym. Tutaj właśnie jest publikacja naukowa na ten
>temat, co prawda o silnikach jednofazowych, ale zasada ta sama:
>http://www.komel.katowice.pl/ZRODLA/FULL/93/ref_05.
pdf

Znalazlem opis i tej bestii z filmu
www.komel.katowice.pl/ZRODLA/FULL/102/ref_66.pdf

No, ciekawe. Magnesy sie jakos nie rozmagnesowywuja, ale rozruch
podgrzewa klatke do 200C :-)

Taka przyszlosc nas czeka ? Bo jak rozumiem - sprawnosc nieco lepsza.
Czy ednak falowniki ?

J.