On Thu, 8 Jun 2023 19:35:35 +0200, heby wrote:
> On 08/06/2023 19:16, Robert Wańkowski wrote:
>> Bo słyszałem opowieść, że wentylator nadmuchu paleniska może dostać
>> dodatkowych obrotów z powodu cugu.
>
> Duży ten wentylator?
>
> Kiedyś słyszałem anegdotkę, że spory wentylator, bodaj w jakiejś hucie,
> notorycznie zamieniał się w generator rozwalajac układy sterowania
> produkcji NRD które nie radziły sobie z ujemną mocą. Anegdotka miała być
> o kiepskich układach sterowania produkcji bratniej a w zasadzie jakości
> oprogramowania w nich ;)
>
>> Można sobie wyobrazić jakiś silnik, który będzie się tak zachowywał?
>
> Zdaje się, że niektóre falowniki potrafią "hamować" silnik poprzez
> zmniejszenie f poniżej aktualnej prędkości obrotowej (uproszczenie) co
> powoduje kontrolowane odsysanie energii z układu mechaniczego.

No, Tesla stosowała silniki asynchroniczne, i odzysk energii przy
hamowaniu miała.

Ale tak czy inaczej, to sytuacja nienormalna dla falownika, więc nie
ma sie co dziwic, ze może sie uszkodzic ...

J.