W dniu 2014-09-27 17:01, Tomasz Pyra pisze:

> A to na pewno dym, czy para wodna?
> Dym śmierdzi, gryzie w oczy itd.

Dym (+ ew. para wodna). Zdecydowanie ma kolor. Czy gryzie w oczy to nie
wiem, bo jak odpalam, to do kabiny nie leci ;) (muszę przetestować
organoleptycznie dwuosobowo).

> Jak jednak dym, to wróżyłbym że z łożyska turbiny przez noc kapnie do
> kolektora kilka kropel oleju i po uruchomieniu zaczyna się jego smażenie.
>
> Ewentualnie może być tak że olej leci ciągle w małej ilości, a dym
> przestaje być widać jak rozgrzeje się katalizator i zacznie dopalać olej.
>
> W pierwszym przypadku po chwili jazdy (jak już skończy dymić), spaliny
> nie powinny śmierdzieć palonym olejem, w drugim będą lekko śmierdzieć
> cały czas.

To trwa dosłownie kilka sekund od razu w momencie odpalenia, jakby
właśnie jakieś pozostałości w cylindrach przy odpaleniu się przepalały.
Czy jak nakapie do kolektora to nie powinno tego dopalić po chwili
dopiero, jak się ten kolektor nagrzeje?

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125R SE068 sqter'08