W dniu 2014-10-08 07:13, Shrek pisze:
> On 2014-10-07 23:13, Tomasz Pyra wrote:
>
>> Ja jeszcze nie jechałem samochodem w którym wynik katalogowy sprawiłby
>> mi problem :)
>> Chociaż faktycznie w mocniejszych autach jest łatwiej.
>
> W trasie, czy w mieście, bo o ile w trasie pewnie jadąc 120 autostradą
> taki wynik da się uzyskać, to w mieście to tylko pod warunkiem, że
> będzie to to "miasto" co to miśki suszą najczęściej, czyli "teren leśny
> zabudowany";)

Ja mam odwrotne doświadczenia.

Żeby uzyskać deklarowane spalanie z trasy, to raczej trzeba jechać za
tirem i praktycznie zrezygnować z wyprzedzania czegokolwiek szybszego
niż traktory.
120 autostradą to już raczej zużycie paliwa będzie wyższe niż
deklarowane (pewnie nie dużo, ale jednak).

Za to w mieście mi dużo łatwiej uzyskać, a nawet zejść poniżej
deklarowanego zużycia paliwa.

Oczywiście wiadomo że zależy, jakie miasto, jaka pora i jakie okoliczności.
Co innego jak jest 7:50, kierowca wie że jak o 8:00 nie będzie siedział
przy biurku, to ma po premii, a korek taki że 10km jedzie się godzinę.
A co innego jak kierowca jedzie w mieście, jest ruch, światła itp. ale
jednak ma jakąś swobodę wyboru stylu jazdy, prędkości itp.