Użytkownik "John Kołalsky" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:lsvd41$efp$...@m...internetia.pl...

>> Do tego by początkujący kierowca który jeszcze nie zdobył doświadczenia
>> miał informację że np. tego zakrętu nie pokona bezpiecznie z prędkością
>> 90 km na godzinę jadąc 15-letnim golfem.

> A Porsche pokona i co ?

I nic. Każdy znając swoje umiejętności i swój samochód będzie wiedział czy
do tej sugerowanej wartości może spokojnie dodać 10, 20, czy może 30.

> Poza tym to ma się nijak do marketu o ile dobrze skojarzyłem o co może
> chodzić w takim przykładzie.

Ale w markecie ma być _sztywne_ ograniczenie, a na drodze _sugerowane_.

>> Ja bym znaki ograniczenia prędkości zastąpił trzykolorową trudnością
>> drogi, ale nie znajduję poparcia :-)
>
> A co jak na drodze w Bieszczadach jest kilka łagodnych łuków i nagle jeden
> ostry? Trudność drogi będzie się zmieniać co kilkaset metrów?

> Znaki ostrzegawcze zna to co się pyta.

To co Ty chcesz _jednocześnie_ oznaczać trudność drogi i jeszcze stawiać
znaki ostrzegawcze gdy się chwilowo zmienia? W takim razie jestem przeciw.

Pozdrawiam
Ergie