W dniu 2011-03-25 22:29, Myjk pisze:

> Poza tym wg mnie to za bardzo kombinujesz z tymi definicjami i stąd cały
> problem.

Ja kombinuję, bo staram się to jakoś wytłumaczyć.
Podczas gdy sprawa istotnie jest prosta - PoRD nigdzie nie narzuca
wyboru pasa po skręcie. I koniec zagadnienia.


> Co to za różnica czy skręcam w inną drogę, czy zmieniam
> nawierzchnię z 2-miesięcznej na 3-letnią -- to nie ma tutaj kompletnie
> żadnego znaczenia. Istotny jest pas ruchu, który każde z jadących aut
> posiada -- a pas ruchu nie może się ślepo na krawężniku, albo na innym
> aucie, jeśli przed skrzyżowaniem był wyznaczony.

Się może - na skrzyżowaniu dwóch jezdni dwupasmowych są cztery różne
pasy. Można je sobie ponumerować 1,2,3,4. Można jechać prosto nie
zmieniając pasa, ale skręt pociąga za sobą zmianę kierunku i pasa.


> Widziałeś kiedyś, żeby na skrzyżowaniu wyznaczony poziomymi znakami pas
> ruchu prowadził tak bezczelnie na kolizję z innym autem

Jeździłem kiedyś przez skrzyżowanie o które pytał smint i tak
poprowadzone są tam pasy:
http://img862.imageshack.us/i/98411641.jpg/

Oczywiście jadący prawym może zająć np. środkowy, ale linie wymalowane
są tak, że wręcz to odradzają. I pewnie dlatego o to pytał, bo często
kierowcy z prawego pasa wjeżdżają tam w skrajny lewy.

>>>> A co by było gdyby dwa pasy przechodziły w cztery itp. itd.
>>> Zasada byłaby identyczna jak wyżej. Ten z lewego ma dla siebie swój
>>> pas, skrajnie lewy. Ten z prawej ma trzy do wyboru itp., itd.
>> A np. dlaczego nie odwrotnie?
>> Dlaczego parujesz pasy zaczynając od lewej,
>> a nie od prawej, albo nawet od środka?
>
> Ponieważ wynika to z definicji pasa ruchu i Art. 22 PoRD.

Ale dlaczego od lewej, a nie od prawej?
Bo twierdzisz że jadący pierwszym pasem od lewej ma przypisany, po
skręcie w lewo pierwszy od lewej, a jadący drugim od lewej ma przypisany
drugi od lewej.

A dlaczego nie przypisujesz drugiemu od prawej, po skręcie drugiego od
prawej, a pierwszemu od prawej po skręcie również pierwszego z prawej?

Różnica jak między drugim, a przedostatnim, ale jednak istotna:
http://img638.imageshack.us/i/30726536.jpg/
Jeden schemat niebieski, a drugi czerwony.


> No i powrót. Czy jeśli pasy będą wyznaczone, to nie nastąpi zmiana drogi,
> jezdni i pasa ruchu?

Zmiana pasa nastąpi, ale w sposób nie powodujący przecięcia się torów
ruchu, więc problemu nie ma.


> Tylko Art. 22. 1. mówi o zmianie kierunku jazdy LUB pasa ruchu. Art. 22. 4.

Ale widzisz różnicę między słowem "lub", a "albo"?


> mówi tylko i wyłącznie o zmianie pasa ruchu.

Czyli obowiązuje w każdej sytuacji zmiany pasa ruchu - niezależnie czy
na zakręcie, w tunelu, na skrzyżowaniu przy jeździe prosto, czy na
skrzyżowaniu skręcając.